说实话，这车圈儿的事儿，比咱老北京的相声圈儿还热闹。
你猜怎么着？
吉利银河那个星耀6，定价一出来，我差点把手里的茶给扬了。
限时价，六万八起步！
这不就是明摆着，直接往比亚迪的桌子上拍板砖吗？
秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i，这俩兄弟估计现在心里直犯嘀咕：这半路杀出来的，怎么这么生猛？
我干这行十来年了，写科技新闻，就得像剪辑片子，得有那种“蒙太奇”的感觉，你得把不相干的片段拼在一块儿，才能看出个门道。
我记得有一次，写那个芯片短缺的事儿，我硬是把一家玩具厂的订单和一家汽车厂的困境拼到一块儿，读者才明白这事儿有多大。
对了，星耀6这车，刚上市那会儿，大家都在盯着价格，但我就琢磨，这价格低成这样，里子能行吗？
我跟你说个我以前的糗事。
有次跟着去试驾一辆新电动车，厂家宣传得天花乱坠，什么“未来已来”，结果我一上手，内饰那塑料味儿，熏得我直想吐。
我当时硬着头皮夸了半天，结果回去被主编骂惨了，说我这“笔”写得太软。
从那以后，我写车，就得扒拉到底。
星耀6这车，外观看着还算周正。
那中网，有点涟漪的意思。
我跟你说，在这个价位，很多车看着都像早年间那种，一碰就掉漆的玩具。
星耀6这脸，起码不掉价。
可我更在乎的是它里面。
我那哥们儿，一米七七的个儿，进去试了试后排。
腿部空间，嚯，足足两拳多余量，这比我那小客厅都宽敞。
这叫“器宇轩昂”，看着敞亮。
可头部空间，就有点局促了，两指头。
这就好比你买了个大床垫，舒服是真舒服，可要是在层高不够的屋里放，你起身就得小心。
后备厢，609L！
这空间，我跟你打赌，搬家都能顶一阵子。
你说这车，就是奔着过日子去的。
内饰方面，我跟你说，七八万的车，你不能指望它给你整出个“紫禁城”来。
但星耀6这内饰，软包面积不小，看着挺舒服。
金属条儿一上，烤漆面板一铺，那个大屏一亮，哎，这感觉就上来了。
它不跟你玩虚的，就是让你觉得这钱花得值。
配置这事儿，得看你买哪个。
顶配那是堆料，通风加热、高速NOA，那是给有钱人玩的。
但走量的，该有的都有。
大屏、L2辅助驾驶，这些都是标配。
吉利这招高明，把钱花在用户天天能摸着、用着的地方。
动力，雷神电混2.0，1.5L加电机。
加速9.3秒破百。
你说慢吧，也确实不快。
可你别忘了，咱们不是跑赛道的。
我跟你说，我上次试那台小钢炮，0到100才五秒多，可一到堵车，光烧油就够你心疼的。
星耀6这车，80迈再提速，它还能给你点劲儿。
够用，比啥都强。
要说个“不完美”的地方，就是后悬架，扭力梁。
这玩意儿，在那些爱抬杠的键盘侠眼里，就是个硬伤。
可我跟你说，这车底盘调得挺顺溜，过减速带也不颠。
你天天跟人抬杠悬架结构，不如关心自己屁股舒服不舒服。
续航，那才是王道！
综合1700km，纯电版本125km，七万多就能拿。
亏电油耗，低到2.8L/100km！
这简直是“聚沙成塔”的省钱法。
每天上下班电费，长途跑起来油费跟白捡似的。
这车，说白了，就是把钱花在了刀把子上。
空间大，油耗低，内饰看着不寒碜。
它就是要跟那些老牌油车，还有那些兄弟车型，硬碰硬。
你说它能不能火？
我看着挺有戏。
这就像咱们小时候看的武侠小说，主角不一定是最有天赋的，但一定是最能吃苦、最会过日子的。
星耀6，就是这么个“实干家”。
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