各位老铁，我是隔壁老王！全新比亚迪海鸥，这台车最近被聊得最多的不是配色，是它把自己"养大"了。加长425mm、轴距加长150mm之后，它的体量已经贴近海豚，所以我今天不按续航、不按配置顺序讲，先聊一个很多人都想问的问题，它会不会跟自家兄弟抢饭吃。

先把尺寸摆上来。全新比亚迪海鸥长宽高4205/1810/1570mm，轴距2650mm，比在售版本加长425mm、轴距加长150mm。这个增量什么概念，原来它是微型代步的定位，现在进了小型车的正经区间，后排腿部和后备厢都跟着受益。同价位里，五菱缤果和吉利星愿都比它早占住这个位置，海鸥这一加长，是拿刀去切同一块蛋糕。而它最大的对手可能不是别人，是自家海豚，两台车的价格带和体量开始重叠，这是比亚迪要自己解决的产品线问题，对买家来说反倒是好事，货比货更方便。

外观这次走了新路子。全新比亚迪海鸥封闭式前格栅配多条折线加多边形灯组，前脸比老款更有精神；侧面是半隐藏式门把手、亮黑色轮圈，隐藏式BCD柱做出悬浮顶的效果；尾部换了新尾灯组，还加了块夸张的后扩散器装饰面板。配色给了6款，新添了青柠绿，这个色上路回头率不会低。

智驾是这次升级清单里最硬的一项。车顶能看到激光雷达模组，预计可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，功能上覆盖城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车，能做到红绿灯通行、自主并线、行人礼让、ETC通行这些动作。在一台小型纯电上给到激光雷达级别的高阶辅助，这事放在2年前不可想象，现在它成了同价位里最能拿出来讲的！

舱内是全新设计，重点放在储物上。中控屏尺寸更大，仪表屏取消了，物理按键保留了一部分，中控台提供无线充电面板，下方是一个很大的中央储物区，方向盘换成更简洁的两辐式。取消仪表屏这个取舍我认同，一块屏省下来的钱换更大的中控屏和更多储物，对这类车的用户是划算的。老规矩，坐进去什么感觉、开起来什么手感，我一句不评价。

动力这块，全新比亚迪海鸥驱动电机型号TZ164XYB，永磁同步，最大功率95kW，比老款明显上了一个台阶；电池是弗迪生产的磷酸铁锂，具体容量官方还没公布，续航数字也没出。95kW放在4米2的车身上，城里超个车不费劲，上高速也不会太吃力。等官方把电池容量和续航补齐，才能判断它扛不扛得住一整天通勤加周末短途。

总结一下，全新比亚迪海鸥的卖点集中在三处，尺寸升到小型车正区间、可选装的激光雷达高阶辅助、95kW的动力升级，再加6款配色和更大的储物能力，仅售6万多，这套组合在同价位里是有杀伤力的！我认为，之前因为空间放弃海鸥的老铁，这一代值得再看一眼！您怎么看呢？欢迎回复评论！