大伙儿在挑合资品牌的B级家用轿车时，可能都先想到迈腾、凯美瑞这些熟面孔，不过如果你不想跟风，想看看其他品牌的选择，韩系的索纳塔绝对算得上是佼佼者。从2002年第五代索纳塔进入中国市场至今已经22个年头了，今年3月，全新第十一代索纳塔正式亮相。咱们一块儿看看，它到底发生了哪些变化吧！
韩系一直站在潮流的最前端，这点在品牌代言上体现得淋漓尽致。早在2014年，现代集团就开始和当红偶像合作，他们纷纷成为各款车型的代言人，还会出现在车展上秀一把风采，曾经一度成为各大车展的常客。现在，人们都在追求美的享受和美的事物，而北京现代请宋轶担任第十一代索纳塔的美学大使，真是挺贴切的。不得不说，宋轶的气质和颜值跟第十一代索纳塔简直是天作之合，也让人感受到品牌年轻、朝气的一面，更有一种向上的力量。
咱们再说说这车的设计，第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL的统一标准，是以全球共用的资料、模具以及相关规范来打造的。它的外形在同级别车里真算是挺出众的，比起一些更偏成熟稳重的迈腾和帕萨特，显得更有未来感和运动气息。整辆车的造型时尚又前卫，灵感来源于星际战舰，车头看起来就像一艘银河战舰，大尺寸的多边形进气格栅设计里融入了不少镂空元素，让整个车头的辨识度特别高。如果你刚好是现代N系列的粉，也可以考虑第十一代索纳塔的N Line版本，这个车就专门为年轻、喜欢运动风的朋友们准备的。不仅有更激烈的四出排气，车身颜色也更运动，还会配备更高级的米其林Primacy 4轮胎和红色刹车卡钳，整体看上去那叫一个战斗感十足。
第十一代索纳塔采用了基于i-GMP平台的设计，特点就是短前悬、长后悬、长轴距和低重心，这些元素结合起来，整车看起来就像一辆靓丽的运动轿跑。车身侧面那两条立体感十足的腰线，从前脸一路延伸到车尾，增添了不少动感感觉。侧转向灯巧妙地安置在前翼子板上，设计挺有意思。N Line版本的车型还配有专属的徽标，显得更有个性。大尺寸的黑色轮圈搭配火红色的刹车卡钳，运动气息一下子就提升了不少。
第十一代索纳塔依然用那种跑车般的溜背线条来营造运动氛围，整体造型风格跟第十代差不多。不过，这次新车的尾灯造型挺有设计感，除了那条H形贯穿灯带外，尾部还加入了不少楔形元素，而且配备了一体式犀利的LED贯穿H型尾灯，整体层次感和辨识度都挺高的。
一进入车内，十一代索纳塔的内饰变化可算是蛮大了。这次国产的十一代索纳塔，也没有像之前那样专门为中国市场定制内饰布局，除了基本的本土化调整外，新车的整体内饰设计跟全球版保持一致。中控配备12.3英寸的全液晶仪表和同样尺寸的中控屏幕，组成了那块科技感爆棚的曲面双联屏系统，而且还首次搭载了专为中国市场适配的ccNC智能网联架构，支持CarPlay和Carlife两种手机互联方式，还能连接腾讯生态、OTA升级，甚至还有全新的数字钥匙（NFCBLEUWB）。车内配置方面，像真皮多功能方向盘、旋转式电子怀挡，还有悬浮式的64色氛围灯啥的，营造出一种科技感十足又充满活力的氛围。这么多实体按键的保留，比起全大屏的设计，真的是挺值得夸的。
不过，十一代索纳塔在智能化方面配置挺丰富的，比如配备了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增了RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前侧后方停车距离警告这三大停车辅助功能，还有多达27项ADAS配置，包括LFA车道居中保持、SCC智能巡航控制、NSCC智能导航巡航辅助、HDA高速公路行驶辅助之类的，整体感觉挺实用的。
动力方面，第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两款发动机供大家选择，重点来了！两个动力版本都搭载了北京现代自主研发的8AT变速箱。1.5T车型的最大功率是170马力，扭矩峰值达到253牛·米；而2.0T车型的最大功率则是250马力，扭矩峰值为353牛·米。不管你是偏向节省油耗还是追求动力性能，十一代索纳塔都能满足你的要求，甚至2.0T车型的WLTC最低油耗也只有6.9升每百公里，正如老话说的，马儿少吃点还能跑得快。2.0T版本还配备了N Line运动套件。价格方面，1.5T版本起价13.98万元，2.0T版本起价16.38万元。现在下单还能享受3000元抵10000元的购车优惠，再加上置换补贴10000块，算下来，新款索纳塔在价格上绝对有明显的竞争优势。
在2024年的车市里，拼价格、比配置、争流量的竞争激烈得很，新能源车纷纷降价抢市场，特别是对A级家轿来说倒是形成了不少压力，但想要靠这个冲击国内的B级车市场，效果未必理想。目前，消费者挑选B级家轿，还是主要偏向燃油车型，稳定性和续航可靠是新能源的两个大难题。索纳塔凭借39年的技术积淀，赢得了全球消费者的认可，“油比电强”也成为燃油车型强有力的反击。第十一代索纳塔在价格和配置上都展现出了很大的诚意和优势，以十几万的预算，要在B级车里找到一款全面硬实力的产品，绝非易事。
作为在中国B级家轿市场打拼多年的“老把式”，第十一代索纳塔带来了更符合当下审美、更加运动风的外观设计，车内的舒适性和智能配置，以及动力系统也都安排得妥妥的。最关键的是，这次的定价策略变得更接地气，给大家提供了更有竞争力的购车选择。这次能不能实现“逆袭”，咱们也只能静待答案了。#第十一代索纳塔再次出击中级车市场#
全部评论 （0）