雷克萨斯的车钥匙，拿到手头那天，天还闷热得很。4s店人来人往，销售小林说这次要提前交定金，因为政策变了，说是补贴得大家抢，好像赶集卖甜瓜似的。城区的路那几天堵得厉害，等我磨到店里签合同时，隔壁一位戴眼镜的家伙正在和售后大吵，说什么车漆比去年薄了。真事，师傅还插了一嘴，“现在新车电泳层就那回事，别信网上说得神。”没搭理他们，心里想着补贴的事。
车价其实没砍下几千，雷克萨斯ES，发票价不到25万，属于政府那档12000块钱补贴。按小林说，这钱到手差不多能顶两个月饭钱吧。说起申请流程，除了身份证、购车发票，还让下载个啥“云闪付”，那APP点进旧换新券的页面，界面灰兮兮，每天醒来还得瞅一眼。小林在车主微信群说，“券都被黄牛秒了，昨天有哥们凌晨五点上去抢的，还是空。”群里有个车友还发过截图，抢了20天都没动静。隔壁大叔用皖南口音骂了声，“这券，抢得跟中彩票一样。”我也跟着无奈，反正每天就这么等。
插一嘴，雷克萨斯这回的配置跟去年那辆ES有点变化。静音玻璃听说用的是低频隔音，女儿上车一喊，这玻璃还能漏点声。冷门的还有座椅通风，老王家那辆去年买的保险杠下多了个小孔，说是自带行人安全保护，碰瓷都要小心。小林还说，后备厢电动的速度被“限速”了，说啥怕电机坏得快，其实我试了，能卡顿一秒。新款仪表盘换成了半液晶，左边油表还是针式的，邻居都笑，雷克萨斯混合这点倒保守。
养护上也是折腾。前两天去附近老李修理铺问机油，他张嘴来句：“ES不吃全合成，原厂够了，谁用超牌机油就是浪费。”顺便扯了下维修价，换刹车片比凯美瑞贵八百，雷系这车配件水分大，自己淘宝查了，品牌还得认准型号。师傅还顺嘴嘟囔，说去年有个业主拆了侧面碰撞传感器，申领保险险些没兑上，那回保险业务员说雷克萨斯ES的新款传感器越换越贵。
说说驾驶体验。城南那条桥坡，一脚油下去，ES的变速箱反应慢半拍。隔壁小张开雷纯混动，说走市区跟游艇一样飘，但过坑洼也响，销售也说了，避震偏软，过减速带容易擦底。说这车最想吐槽啥，雨刮喷水嘴其实射得偏，去年老张自测，喷液都对不准，说“设计师没开过雨天高速吧”。
补贴这事，买车快三十天了，每天刷手机抢券，券页面永远写着“耐心等待下次”。4s店给的书面协议有点让人哑火，意思就是我抢不着券，与店无关。销售边签订边笑，“不抢不签，也没法提车。”群里有人说，券一到账得赶紧上传资料，不然资格给下一个了。按这样推理，补贴如水中望月。有人说去年年底申请的还没到账，也有传说补贴要等财政拨款，哪个环节拖着没人说得清。
之前还想用这钱去把座椅改成NAPPA，现在看怕是得靠边站。这两天微信群里有人调侃，“补贴成了买车后的传说”，听师傅说政策年年改，可谁真能领到那12000，还真不敢保证。老百姓买辆雷克萨斯，补贴钱能顶上三口人的小半年菜钱。隔壁老王还惦记等钱下来给小孙子买套积木，但到底能不能等到那天，谁也没拍胸脯说靠谱。
说到底，午后刷券时，邻居家那狗还在大门口叫。ES后备厢里落着买菜的帆布袋。补贴这事，什么时候能出结果？反正群里有人说，去年那阵子，有人抢了券，钱却迟迟不到。雷克萨斯车还得开着，补贴那12000元，像隔街喊话，总觉得离得远。
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