福特锐际直降5万起价11.98万

福特锐际清仓大甩卖？全系直降5万，2.0T+8AT仅11.98万起！

近汽车市场真是热闹非凡，一款被不少车友称为“被埋没的好车”突然放出大招！长安福特锐际全系车型惊爆直降5万元，限时一口价低至11.98万元起！这波操作，直接把合资紧凑型SUV的价格拉到了新高度，让不少持币待购的朋友直呼“真香”！

价格屠夫登场，竞品压力山大

看看这诚意满满的价格表：

两驱悠享款：直降5万，限时11.98万（原价16.98万）

两驱耀享款：直降5万，限时12.98万（原价17.98万）

四驱耀享款：直降5万，限时13.98万（原价18.98万）

两驱越享款：直降5万，限时14.98万（原价19.98万）

四驱纵享款 ST-LINE Pro：直降5万，限时16.98万（原价21.98万）

这是什么概念？同级的本田CR-V起售价要18万多，丰田RAV4荣放也要17万起，日产奇骏17.99万起。而锐际，全系2.0T动力，入门款直接干到12万内，顶配ST-LINE Pro也才16.98万！这价格，性价比直接拉满，堪称合资紧凑型SUV市场的“价格屠夫”。

全系高功2.0T+8AT，动力诚意拉满

锐际硬核的卖点，就是它全系标配高功率2.0T发动机！大功率182千瓦（248马力），峰值扭矩高达393牛·米，匹配8速自动变速箱（ST-LINE为8AT）。官方0-100km/h加速仅需7.5秒左右，这个成绩在同级燃油SUV中相当能打。

更难得的是，这台性能不俗的2.0T发动机，只需加92号汽油即可“喂饱”，大大降低了日常用车成本。NEDC综合油耗在7.3-7.6L/100km之间，对于一台2.0T紧凑型SUV来说，表现相当务实。

配置丰富，入门即高配

别以为价格低就“丐版”。锐际在配置上相当厚道：

全系标配：12.3英寸中控大屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动驻车、上坡辅助、双区自动空调、PM2.5过滤等。

中高配更给力：除入门款外，均配备前排座椅加热、倒车雷达、电动尾门、副驾电动调节、LED大灯等。顶配ST-LINE Pro还拥有专属运动外观套件、19英寸轮毂、红色刹车卡钳等，运动感十足。

空间实用，家用无忧

作为一款家用SUV，空间表现是关键。锐际车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距2710mm，属于标准的紧凑型SUV身材。实际体验中，后排空间相当宽敞，178cm身高乘客腿部有两拳以上余量，头部空间也接近一拳。后排座椅支持前后滑动（范围达150mm）和靠背角度调节，灵活应对不同乘坐需求。后备厢规整，座椅支持4/6比例放倒，日常家用绰绰有余。

销量为何低迷？品牌认知是关键

拥有如此强悍的产品力和诱人的价格，锐际的销量却始终不温不火（如今年1月仅售491辆）。究其原因，品牌号召力是绕不开的话题。当前国内消费者对德系、日系品牌的认可度普遍高于美系品牌，同时国产品牌的强势崛起也分流了大量市场份额。福特品牌在近年的市场声量和渠道建设上，确实与主流竞品存在差距。

结语：不介意品牌？锐际值得闭眼入

抛开品牌光环，单论产品本身，福特锐际绝对是一款被低估的实力派。全系高功2.0T+8AT的黄金动力组合、丰富的实用配置、宽敞灵活的空间、以及现在极具冲击力的限时价格，让它在同价位合资SUV中几乎找不到对手。

如果你购车更看重实实在在的性价比、强劲的动力表现和丰富的配置，对品牌溢价没有执念，那么现在正是入手锐际的绝佳时机！11.98万起的合资2.0T SUV，错过这次机会，下次可就不一定有了。感兴趣的朋友，不妨抓紧时间到店亲自体验一番，相信这台“被埋没的好车”会给你不小的惊喜！