京九高铁将大别山革命老区拉入1小时经济圈，游客翻倍、特产加速外运；澜信合高铁专注县域经济，让桐柏、泌阳等县城轻松承接大城市产业外溢；而跨海的湛海高铁，更是将海南自贸港与大陆紧密相连，2小时直达不再是梦。但专家陈明也提醒：高铁不是万能药，科学的规划和产业配套才是避免‘虹吸效应’、让资源真正落地生根的关键。你的家乡，是否也搭上了这趟经济发展的快车？
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了一位特别嘉宾陈明，陈明是一位交通规划专家，来和我们一起聊聊高铁带来的变化。大家好，我是陈明。很高兴来做客。那咱们今天就来聊一聊最近大家都很关心的一个话题，就是，高铁到底能不能给地方带来经济发展，或者说高铁修到家门口到底哪些地方会？来新的变化。今天我们就来聊一聊这个话题我们三条不同地区的高铁线路，来看看高铁到底带来了哪些实际的变化，没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一条线，就是京九高铁的扶摇到黄冈段这条线，它是在2025年要全线贯通的，它是什么时候开工的？它其实已经开工了一段时间时间了，只是可能有些朋友没有注意到，它是连接北京和香港的一条非常重要的高铁线路。然后，它在豫鄂皖三省的大别山腹地一共设置了八个站，它的全长是310公里，设计时速是350公里每小时。关于这条高铁的基本情况咱们就先聊到这儿，休息一下马上回澜。咱们来聊第一个话题，高铁修通之后会给沿线的这些城市带来什么样的交通上的变化。对，我们首先看，阜阳到黄冈原来没有高铁的时候，自驾要五个多小时，然后火车的话，要将近六个小时，现在高铁只要一个半小时就大大缩短了城市之间的距离，听起来确实方便很多。对，而且就是这条线，它海连接了很多革命老区，比如说红安、麻城这些都是以前的红色旅游的热门地区，那现在高铁通了之后，游客可以更快的到达这些景点，然后包括一些当地的特产，也可以更快的运出去。整个区域的交通的通达度是有了一个质的飞跃你觉得高铁的开通会让沿线城市的经济发展和产业协作发生哪些变化。就是高铁它其实把整个区域连成了一个整体，就大家的时间成本和沟通成本都大大降低了，那像一些豫鄂皖三省交界的地方，本来是一个很大的市场，但是没有高铁的时候，它其实是一个很分散的市场。而现在高铁通了之后，它就可以形成一个1小时荆棘圈。那产业协作包括市场拓展都会变得非常的方便。那一些革命老区也可以借这个机会把他们的特色产业做大做强，然后包括他们的就业和创业也会有一个很大的提升。你觉得高铁开通对沿线城市的社会发展和民生改善有什么实际的意义就是高铁它其实让更多的地方可以接入到全国的经济和交通的主干网那比如说，像阜阳它本来是一个人口大市，它之前是因为交通的限制，它的对外开放一直受到限制，那现在高铁通了之后，它就可以成为一个区域性的综合交通枢纽。那不光是方便了人员的流动，还有城市的定位，也会有一个提升然后包括产业的升级，包括脱贫攻坚都可以有一个新的东力生活也会变得更加的便捷。整个社会的进步和人民的幸福感提升都是有非常直接的帮助的。好，关羽高铁带来的交通变化。这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松。很快回澜然后，我们接下来要聊的就是澜信合高铁，这是一条让人非常期待的高铁线路，它全长约390公里，设计时速也是350公里，但它有一个特别的地方就是它的大部分的站点都集中在县城，比如说它规划的11个站里面有7个站都是服务像桐柏泌阳这种仙语的对，所以说这条线其实非常关注仙语的这种连通性的提升，它是非常符合这种区域协调发展的这样的一个需求的。男性和高铁的开通会给沿线的县域经济带来哪些？实实在在的变化，就是以前这些县城想接大城市的这个产业的外溢，想物流的成本高的吓人。那现在高铁一通，比如说像社期限的奢店古镇，它的游客可以多装几波。然后，新野县的纺织产业园的布料运出去可以省不少钱。确实，这对于当地的发展来说是个很大的机遇。没错，而且高铁它不光是方便了人员的流动，它更是让人才资金这些瑶素可以更自由的流东。对，然后包括县城的商业，包括房子也可以跟着提质城镇化步子可以迈的稳一点。产业协作，包括这种区域的整体竞争力，都可以上一个台阶。聊了这么久的仙语变化，信息量不笑，咱歇会儿。喝口水待会继续你觉得男性和高铁在规划和建设的时候，需要特别注意哪些问题才能让它真正的带动沿线的发展。我觉得，首先不能走以前那种只修路不规划的的老路，一定要有科学的规划，然后，沿线的这些城市要找准自己的定位，别下竞争产业要互补配套，要跟上，不能有空白。对，确实规划好了之后，才能让资源真正的用到位。对，还有一定要避免出现那种只建站不产业的情况。高铁站周边一定要有好的规划好的配套，才能够真正的带来人流物流和信息流的汇聚。让这条高铁真正的成为经济发展的新影情然后，咱们再来讲讲湛海高铁这是一条跨海的高铁，它是怎么去应对复杂的地理和气候的条件的它其实就是采用这种陆上高铁加轮渡过海的方式。那比如说它到了琼州海峡之后，它就会让火车上轮渡，然后航运大概需要1.5小时，那它整个的速度还是可以跑350公里每小时。原来是这样，那这样的话，是不是就可以避开一些那种非常复杂的地质。对，没错，是的，那就是它既有了高铁的速度，又避开了海水对线路的直接腐蚀。然后也为以后可能要修的这个桥隧留下了一些余地它是一个比较务实的也是一个比较有前瞻性的一个设计那你觉得湛海高铁的开通会给海南的自贸港以及粤港澳大湾区北部湾城市群带来哪些实际的变化？它高铁一通，海南和大陆的联系就变得非常的紧密，就2小时就可以到达，然后包括自贸港的政策，也可以更好的跟大路线接上货物，资金人才流动就会非常的便利。听起来就是区域的经济格局，好像要被重新洗一次牌。对，没错，是的，那就是这个高铁，它不光是让旅行变得更方便了，它更是让整个区域的产业协作空间格局。阿豆发生一些变化。那比如说像湛江它的临港工业，包括海南的热带水果都可以直接进入到更广阔的市场，那就是流通效率是翻了倍的。对，然后，包括北部湾城市群和粤港澳大湾区，他们的联系也会更，更加的紧密，整个南部的经济版图会被重新勾勒。你觉得战海高铁在建设运营的过程中需要特别关注哪些问题？首先，就是它这条线，它是跨海的那海瑶的生态是非常脆弱的，所以它在建设的过程当中，一定要格外的注意保护，不能因为修高铁就破坏了这里的自然环境，然后包括它的轮渡的部分，在恶劣天气的时候，是不是会影响到列车的正常运行，那是不是需要有一些特殊的措施来保障它的安全性和准时性。确实环境和天气都是一些挑战。对，然后，还有它的初期的投入是非常大的，那资金的回笼，包括成本的控制都是一些难题。再加上，它沿线的一些中小城市，如果没有自己的特色的产业，那高铁反而会成为一种资源的吸金石，那就是虹吸笑应。对，所以如果说想要真正的让高铁带来经济的发展，那科学的规划和有效的产业配套是必须要跟上的。对，这样才能让这条高铁成为区域经济发展的一个真正的动力。对，今天我们聊了这么多，这三条不同的高铁线路，其实无论是京九高铁还是南信合高铁，还是站海高铁，其实他们都在证明一件事情，就是高铁它不仅仅是交通工具，它更是让一个地方真正的融入到一个全国的大市场当中的一个纽带。对，但是最终这些好处能不能够真正的落到实处，还是要靠科学的和有笑的配套。对，这样的话，才能够让高铁真正的成为沿线地区的一个黄金机遇。不知道你的家乡是不是也通了高铁，你觉得高铁给你的家乡带来了哪些变化？欢迎大家在评论区跟我们分享你的故事
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