作为一名特斯拉车主，你可能已经意识到电池健康对车辆寿命和续航表现的重要性。为了帮助你更好地保养电池，这里有一些实用的建议，让你的特斯拉在十年后依然保持强劲的续航能力。
首先，冬季快充时，低温会显著降低充电效率并可能损伤电池。因此，在快充前，使用车机导航定位到超充站，系统会自动预热电池，减少损耗。慢充则无需预热，但快充前的预热步骤绝不能省略。
其次，特斯拉兼容国标第三方充电桩，性价比远超官方。选择时，确保充电桩有“新国标”认证，这样安全性和兼容性都有保障，预算有限的车主可以放心使用。
再者，停放时车辆进入休眠状态，每次打开手机APP都会强制唤醒，导致电量“偷偷”流失。因此，非必要不刷APP，让爱车安静休息。
关于超充，研究证实偶尔使用对电池影响极小，但长期依赖会加速老化。建议家充桩选三相电（11kW以上），充电快且稳定，保护电池更省心。
充电限值应根据电池类型设定。磷酸铁锂电池（标续Model 3/Y）耐高温怕低温，可充满100%，每周至少满充1次校准电量。三元锂电池（长续航/Y/S/X）怕高温过放，日常充80%-90%，电量低于20%立即补电，长途才满充。
哨兵模式虽然耗电，但车安全比省电更重要。有监控区域可关闭，无监控场所建议开启。
洗车时，务必开启“洗车模式”。未开启时，高压水枪可能冲开充电盖板导致进水，维修费2000+！洗车前中控屏一键开启，自动锁住充电口+关闭车窗。
质保期内电池容量衰减至70%以下可免费更换。Model 3/Y标续：8年或16万公里；Model 3/Y长续航/YP：8年或19.2万公里；Model S/X：8年或24万公里。
长期停放时，三元锂电池怕深度亏电，停放超两周时，将电量保持在50%-60%，避免电池损伤。
日常充电应以慢充为主，快充为辅（比例控制在7:3）。避免高温暴晒时充电，停车阴凉处更佳。每月1次满充后静置1小时，校准电池电量显示。
总之，电池健康等于车辆寿命。科学充电加定期校准，十年后你的特斯拉仍是“满血战士”。转发收藏，让更多车友少走弯路！
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