雷克萨斯ES登顶！奔驰GLE居次！

进口车市场格局分析

最近随着大家消费水平的提升，越来越多人开始关注进口车了。跟合资车和国产车相比，进口车在品牌、做工和稀缺性上更有吸引力，这也是很多消费者喜欢它的原因。

最新数据显示，2025年上半年进口车市场表现两极分化特别明显。前20名的车型就占了超过60%的销量，而后面100名的车型加起来还不到5%。其中，雷克萨斯ES一如既往地表现强劲，稳居榜首。德系豪华品牌这边有点波动，奔驰GLE虽然逆势上升，排到了第二，但环比还是下降了28.7%。不过宝马4系倒是挺亮眼，销量环比增长了7.8%。

在超豪华进口车领域，像迈巴赫S级和揽胜这些车型需求一直很稳定，排名也靠前。总的来说，雷克萨斯ES继续领跑，奔驰GLE紧随其后，成为亚军。这就是2025年上半年进口车的销量榜单！

雷克萨斯质量口碑领先

雷克萨斯这次在质量口碑上真是有点儿牛，优势很明显。他们家的主力车型雷克萨斯ES，单看销量就厉害得不行，直接超过了第二到第四名的总和。这半年卖了5.87万辆，虽然环比只涨了2.3%，但已经突破了5万大关，是唯一一个做到这点的车型。

再看看德系豪华品牌，表现有点分化。奔驰GLE还是稳坐老二的位置，奥迪Q7虽然排在第九，但环比下跌幅度已经缩小到5%了，算是有好转。不过宝马5系的进口版就不太行了，只排到第20名。MINI也跌到了第18名，销量还在往下掉。

超豪华车这边倒是挺稳的，迈巴赫S级排在第12，保时捷Panamera排在第14，都还保持在前列。路虎这边，卫士排在第七，是他们品牌里唯一进前十的车型。

传统MPV里面，埃尔法排在第八，不过最近需求有点萎缩，销量环比降了11.3%，这也反映出高端商务市场可能在变冷。

燃油车回暖，电动化遇冷

21到50名这个区间，传统燃油车开始慢慢回暖，尤其是那些硬派越野车型，需求一下子上来了。比如说雷克萨斯LX，排在第31位，环比增长了整整100.6%，势头非常猛。吉姆尼排在第44位，也涨了51.4%。再看看路虎揽胜运动，虽然排在第21位，但环比暴涨了105.7%，真是涨得飞起。

不过性能车市场就有点不太稳定了。宝马M2排在第52位，虽然增长了48.6%，但保时捷718排在第36位，反而下滑了30.7%，说明市场波动挺大的。

电动化这边情况就不那么乐观了。宝马i4排在第50位，环比下跌了40%，表现很不理想。而Macan纯电虽然排在第49位，增长幅度还行，但因为基数太小，所以影响有限。

另外，美系车在这个榜单里几乎没什么声音了。比如牧马人排在第46位，一个月销量都不足140辆，这说明美系进口车正在逐渐被边缘化。

进口车市场寒冬

最后，上半年进口车销量排行榜51到186名之间，整个榜单后面的市场已经彻底掉进了“生死线”。电动车型几乎全线溃败，比如宝马iX排在第65位，销量环比直接砍半；雷克萨斯RZ排在第84位，销量暴跌了79.5%。奔驰EQS排在第92位，半年下来只卖了191辆，法拉利296虽然销量略有下滑，但AMG C级却逆势上涨了14.5%，排在第127位。

到了150名之后，情况更惨，有67款车每个月的销量都不足10辆，比如雷克萨斯LC排在第168位，半年才卖出12辆。奥迪S8和科尔维特这些高端车型，销量更是象征性地卖出了1到2辆。

不过也有例外，宾利飞驰混动排在第120位，销量环比暴涨了259%，成了这个低迷市场中少有的亮点。