去年腊月二十那天，我提前请了假，想着避开春运高峰回老家。结果刚从市区往外开，就被高速入口那长长的车龙吓了一跳。那一刻我特别庆幸，手里这辆第四代CS75PLUS是去年买的，不只是因为它够宽敞，还因为它让我在满载回家的路上不觉得憋屈。
我家平时是五口人，加上返乡必备的大包小包，空间问题一直是我买车时的头等考虑。当时去试驾，销售让我直接坐到后排——车门一关，我第一反应是“这宽度，爷爷奶奶带着小孙子也能舒舒服服一路到家。”后来真开了几次长途，每个座位都能随意换个坐姿，就算累了也不被挤到动不了。上次回乡，我在车里帮孩子换尿不湿都是轻轻松松，完全不用下车找地方。
后备箱更是让我多次感到惊喜。那次我们带了家里的小电暖器、两箱水果和满满一袋年货，一股脑塞进后备箱，居然还有富余空间。下沉式的设计真是实用，到乡下之后我才意识到，这种不用频繁腾挪位置的便利感有多舒服。
空间只是其中一个原因，让我回归自驾的另一个核心理由是它的动力。返乡路上高速加山路混合，特别是高速并道的时候，如果动力跟不上，总觉得心里发怵。有一次我在闸道口加速并入主道，油门一踩，车毫不拖泥带水地直接提速，那种“够劲”的踏实感让我很安心。后来走山路的时候，连续几个坡和弯，它的8AT变速配合得特别平顺，也没有那种顿挫或拖沓，让我这个不算老司机的人也能开得很自信。
油耗方面，我当时其实挺纠结，怕十几个小时的路程下来得多烧几百块。但它吃92号油，还能保持在百公里不到7升的油耗。去年春节我跑了大概两千公里，回来算了一下，油费甚至比朋友的小轿车省了一些。尤其在加油站排队到天荒地老的春运期间，那长续航真是帮我省了不少时间。
安全就更不用说了。我是那种在车上总会习惯性瞥一眼车辆四周的人，尤其到老家一些窄巷口会车时，但有了540°影像，盲区里的孩子、小电动车都能被提醒出来。前碰撞预警和自动紧急制动也让我在一次夜间急刹时避免了险情——真是跑长途的底气来源。
今年我又得回家，想着还是它最合适。空间够用、动力从容、省油不累，还带着一份安全感，真的特别契合我这种全家出行的场景。
你们返乡选车时是更看重空间，还是动力？有没有过那种长途开下来，特别庆幸自己车的某个功能救了场的经历？评论区聊聊，咱一起看看哪种感受最普遍。
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