奇瑞造了一辆“路虎揽胜”！长5米2喝92油，配大6座，1天大卖38169台

在竞争激烈的中国汽车市场，奇瑞风云T11以一款大型增程SUV的姿态横空出世，用5205mm超大车身、3120mm超长轴距和18.99万元的起售价，重新定义了大型SUV的价值标准，这款奇瑞版路虎揽胜不仅展现了奇瑞汽车在新能源时代的技术实力，更体现了品牌对家庭用户需求的深刻理解，凭借着硬核的实力，上市24小时订单量就达到了38169台，奇瑞造了一辆“路虎揽胜”！长5米2喝92油，配大6座，1天大卖38169台。

外观设计上，初见风云T11，最引人注目的便是其恢宏的车身尺寸与硬朗的线条，车长5205mm、宽1998mm、高1800mm的庞大车身，在第一眼就营造出强烈的气场，前脸设计采用封闭式造型，镶嵌多根镀铬装饰条，形成独特的直瀑式格栅视觉效果，宛如钢琴键般排列有序，而细长的大灯内部为“J”形设计，并通过贯穿式LED灯带相连，在点亮时极具辨识度。

车侧造型摒弃了跟风的溜背设计，转而采用平直的车顶线条，这显然是为了保障第三排乘客的头部空间而做的务实选择，黑化的B/C柱与银色窗框饰条相得益彰，21英寸密幅轮毂搭配米其林EV静音轮胎，进一步强化了整车的豪华气质，车尾部分，贯穿式尾灯内部采用独特的“鱼骨”造型，菱形纹理在点亮时展现出高辨识度，后包围的镀铬饰条与车头形成呼应，整体设计协调统一。

拉开车门，风云T11的内饰扑面而来的是科技与豪华交融的氛围，最吸引眼球的当属那块30英寸一体寰宇屏，1000nit的亮度加上3A防护涂层，保证了在各种光线条件下的可视性，同时中控台采用大面积皮质包覆，辅以木质饰板与哑光金属饰条，触感温润，营造出不错的豪华感，而作为一款专注于六座布局的大型SUV，风云T11在空间设计上展现了过人之处，2+2+2的座椅布局确保了每位乘客的舒适性。

第二排右侧座椅不仅支持前后电动滑动，还能实现左右电动滑动，展现出对车内横向空间的自信，通过外侧按键展开第二排右侧座椅后，可呈现标准的零重力座椅姿态，配合腿托和小桌板，打造出真正的头等舱体验，更为难得的是，风云T11的第三排绝非摆设，身高175cm的乘客在第三排能获得一拳半的腿部空间，座椅高度也足够，免去了“坐小板凳”的不适感，同时第三排座椅还配备了加热功能和电动调节，这在同级别车型中实属罕见。

在智能科技方面，风云T11毫不逊色，车机系统采用高通骁龙8255芯片，全新的小奇同学AI语音助手支持多音区识别和自然对话，甚至能听懂方言，无论是主驾下达指令，还是第三排乘客提出需求，系统都能精准识别并执行，娱乐系统方面，风云T11配备了23扬声器的伯牙之音豪华音响系统，后排则配备了17.3英寸吸顶屏，中央岛台采用双层布局，内置9.2L冷暖冰箱，其他舒适配置还包括256色氛围灯、三种香氛主题、分段式全景天窗、三区空调等，体现了对每位乘客的细致关怀。

动力系统上，风云T11搭载1.5T高效增程系统，其中1.5T GDI增程专用发动机拥有45.79%的热效率，燃烧更充分，油耗更低，提供后驱和四驱两种选择，后驱版本搭载最大功率195千瓦的单电机，峰值扭矩324牛·米，四驱版本前后电机总功率达345kW，峰值扭矩634N·m，零百加速仅5.4秒，续航表现同样出色，CLTC标准下纯电续航达220公里，完全满足日常通勤需求；综合续航高达1400公里，彻底解决里程焦虑。

此外智能驾驶方面风云T11也是毫不含糊，高配车型搭载了猎鹰700辅助驾驶系统，硬件方面配备27个感知单元，包括1个来自禾赛的激光雷达、2个800万像素的前向高清摄像头、9个环视摄像头、1个前向毫米波雷达、2个毫米波角雷达和12个超声波雷达，系统搭载200TOPS算力的英伟达Orin-Y辅助驾驶芯片，支持高速NOA、城市NOA与跨楼层记忆泊车等全场景辅助驾驶功能，好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！