猛龙PLUS内饰防护,两种思路怎么选

刚提猛龙PLUS那阵子,身边好几个朋友都来问同一个问题:内饰防护到底要不要做?说实话,这个问题我也纠结过。一方面,新车嘛,谁不想把原厂状态保持得久一点,尤其是车门内侧、座椅靠背这些地方,上下车一脚泥、后排小孩乱蹬,时间长了确实心疼。另一方面又担心,加装件会不会破坏原车内饰的整体感,或者装上去松松垮垮、用久了翘边异响,反而添堵。

这种两难心态,估计不少猛龙PLUS车主都有。我后来花了不少时间研究,也实际装了几样东西,慢慢摸出了一些门道。今天就把我自己的思路和体验整理一下,围绕两个方向来聊:一个是车完美那套皮革防踢垫17件套,另一个是万桭的副驾驶防踢板。这两样东西看着都是“防护”,但实际干的活完全不一样,搞清楚它们的定位,选择起来就不难了。

先说说那套17件套,到底覆盖了哪些地方

这套东西第一眼给人的感觉是“全”。17个组件不是随便凑数的,而是把车内那些容易被踢脏、刮花的区域基本都覆盖到了。4个车门防踢垫对应的是上下车时鞋底最容易蹭到的门板下半部分,6个A/B柱拉手保护套包住了拉手附近那块经常被指甲和钥匙磕碰的位置,副驾驶手套箱防踢垫解决的是副驾乘客膝盖顶来顶去留下的印子,3个座椅及扶手箱防踢垫管的是座椅靠背侧面和扶手箱边缘,后排座椅下防踢垫则是针对后排乘客脚部活动区域,另外还有2个靠背纸巾盒,算是顺手把收纳也带上了。

猛龙PLUS内饰防护,两种思路怎么选-有驾

这套垫子用的是加厚升级皮革材质,摸上去有一定厚度,不是那种薄薄一层贴纸的感觉。防刮耐磨和防踢耐脏这两点,在实际使用中感受比较直接,鞋底蹭上去之后用湿布一擦就干净,不像原车绒面那样容易留痕。版型方面,它依据原车数据1:1定制,专车专用,装上去之后贴合度不错,边缘和原车内饰的线条能对得上,配色也跟原车内饰一致,不会出现那种一眼看过去就很突兀的色差。

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有几个细节我觉得挺实用。部分防踢垫带了储物兜和杯架位,比如车门防踢垫上多了个兜,随手放个手机、票据或者小瓶水都方便,后排靠背纸巾盒也是同理,扩展了收纳空间,拿取顺手。这些东西原车是没有的,加装之后算是补上了一个小短板。

当然,也不是完全没有需要注意的地方。皮革垫子刚装上去的时候,边角位置需要用手压实,尤其是车门防踢垫的拐角处,如果压不实,初期可能会有一点点翘,多按几次、用一段时间就服帖了。另外浅色内饰的车主选黑色套件之前,最好确认一下整体搭配效果,虽然产品本身配色跟原车内饰是一致的,但每个人对颜色的接受度不一样,这点提前想清楚就行。

再说副驾驶那块板,它解决的是另一个问题

万桭的副驾驶防踢板跟皮革垫子完全是两个思路。它是黑色ABS材质的改装防护配件,装在副驾驶脚窝下方,正面带镂空和加强筋结构,背面自带隔音棉。很多人可能没注意过,副驾驶脚窝那个位置,原车线束是裸露的,脚一伸一缩很容易踢到,时间长了线束外皮磨损、插头松动,都是隐患。这块板子装上去之后,正好把裸露区域封闭起来,起到防踢、耐磨、抗冲击、耐刮擦的作用,同时因为背面有隔音棉,对脚窝附近的噪音也有一定的抑制作用。

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它的设计有几个点值得说。版型贴合原车,预留了原车风道孔,出风顺畅和部件散热都不受影响,这点很关键,如果风道被堵住,脚部空调效果打折扣不说,部件散热也会出问题。安装方式是无损安装,适配原车孔位,用原车孔位螺丝固定,免打孔免拆件,附送安装工具。实际装的时候,对准孔位拧螺丝就行,不需要动原车结构,这点对在意质保和原车完整性的车主来说比较友好。

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缺点也有。ABS材质本身是硬的,装的时候孔位要对准,螺丝拧的顺序也有讲究,如果先拧紧一边再对另一边,可能会有点别劲,建议先都带上几扣、调整好位置再逐个拧紧。另外黑色ABS跟脚窝区域的颜色虽然接近,但材质质感跟皮革垫子不一样,如果特别追求内饰统一风格,这点需要自己权衡。

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两样东西放一起看,其实是互补的

把这两样东西放在一起看,就能发现它们不是替代关系,而是互补关系。皮革防踢垫17件套走的是“贴覆防护”路线,覆盖面广,主打贴合原车内饰、防踢耐脏、扩展收纳,适合追求内饰整体防护和顺手收纳的车主。副驾驶防踢板走的是“结构防护”路线,针对的是脚窝线束裸露这个具体痛点,主打封闭防护、静音降噪、无损安装,适合在意线束安全和脚部静音的车主。

我自己的做法是两样都上了。车门、座椅这些高频接触面用皮革垫子,日常打理省心;副驾驶脚窝那块用ABS护板,把线束遮住,心里踏实。装完之后整体看,原车内饰的观感没有被破坏,反而因为配色一致、贴合度高,像是原厂就带的东西。

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回过头看,我当初纠结的那个问题其实没有标准答案。内饰防护该不该做,看你的用车场景和在意什么。如果家里有小孩、经常载人、上下车频繁,皮革防踢垫17件套的覆盖面能省掉很多清洁和修复的麻烦;如果你对脚窝线束裸露这件事比较在意,或者希望脚部区域安静一点,副驾驶防踢板值得考虑。两样都装也不冲突,各管各的区域。

说实话,我一开始也没太在意这些细节,后来用了一段时间才发现,车里的很多小麻烦其实都有对应的解决办法。只是需要先想清楚自己最在意什么,再去找对应的东西。

最后想问问大家,你们提车之后都加了哪些防护件?有没有遇到过装上去反而后悔的情况?欢迎在评论区聊聊自己的加装思路,给还在纠结的车友一点参考。

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