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不得不承认，现如今，宝马3系，依然是宝马品牌最热销的轿车，7月份销量再次突破10300台，虽然对比6月份，销量有所下滑，但依旧是纯燃油豪华B级轿车的NO.1，无论是奔驰C级，还是奥迪A4L/奥迪A5L，销量差距它都一大截，这就是宝马3系的成功。
众所周知，国人的购车顺序就是“36S”，可见，在豪华B级车市场，宝马3系就是公认的标杆。
其次，这一代5系，7系，X3，改款或者换代后都颇受吐槽，唯独3系，改款后外形依然年轻时尚，挑不出啥毛病，车和人一样，外形都是第一因素，3系比5系,X3设计更好看，双肾格栅依旧经典，两侧为LED大灯组，长轴版车长4米8多，轴距2米9多，即使在中型轿车上，这个尺寸也比较占优，气势很足，加上内部空间大。
发动机方面，现款3系虽然依然是2.0T发动机+8AT变速箱+后驱，但至少取消了低功率版本，保留的都是中功率版本的325LI以及高功率版本的330LI，输出比同级别的奔驰C级强不少，性价比就提升了，销量高也就容易理解了。
当然，销量高最核心的因素还是价格门槛一路下滑，今时不同往日，谁能想到现如今的3系，早已来到了过去2系的价位，最入门级的325LIM运动套装，裸车27.8万，实际落地23-24万，过去，连老款320LI都得32万多，一来一去，确实降价了一大截，而主力车型，则都在30万以内落地。
