2025年，车市风云变幻，各路神车层出不穷，但要说起本田B级车，老百姓第一个想到的，铁定是雅阁。
可谁又能想到，在雅阁的光环下，还藏着个“孪生兄弟”——东风本田英仕派。
这俩车，发动机、变速箱、底盘，三大件儿一模一样，就像一个模子里刻出来的，唯一的区别，就是英仕派在外形上更奔放，价格上也更亲民。
最近，有个朋友想换车，预算卡得死死的，15万落地。
他左看右看，最终把目标锁定在了英仕派身上。
理由很简单：一是冲着本田的牌子去的，质量放心；二是觉得英仕派比雅阁更年轻，更符合他的审美；三嘛，当然是价格更诱人。
中配车型优惠后裸车价12.8万，落地14.5万，比同配置的雅阁能省下小两万，这笔账谁都会算。
可问题也来了，这英仕派真有那么香吗？
是捡了个大便宜，还是掉进了一个大坑？
这哥们儿心里直犯嘀咕。
“你别光看贼吃肉，没看贼挨打。”我跟他说，“这车便宜是有原因的，配置上肯定会给你省回来。你想想，20万的车，连个倒车雷达都要顶配才有，这本田也太抠了吧？”
朋友一听，顿时有点犹豫了。他是个新手司机，倒车技术一般，没有雷达还真不行。
“不过，”我话锋一转，“这车也不是一无是处。外观比雅阁更运动，开起来也更轻快，空间也够大，家用是没问题的。”
英仕派的外观设计，确实比雅阁更对年轻人的胃口。
直瀑式格栅、溜背式车顶、小尾翼，每一个细节都在彰显着它的运动基因。
开起来，1.5T的发动机也能爆发出192匹马力，市区超个车啥的，轻轻松松。
空间方面，本田的“空间魔术”也不是盖的，后排坐三个成年人也不觉得挤。
“要我说，你还是得自己去试驾一下，看看能不能接受它的缺点。”我建议道，“隔音差、配置低，这是本田的老毛病了，英仕派也没能幸免。你要是经常跑高速，或者对配置要求比较高，那还是得慎重考虑。”
朋友听了我的建议，去4S店试驾了一番。
回来后，他跟我说：“这车开起来确实不错，就是噪音有点大，配置也确实有点寒酸。不过，想想它的价格，也就能接受了。”
最终，朋友还是选择了英仕派。
他说：“人生嘛，总要有点妥协。14.5万落地，能买到一台本田B级车，还要啥自行车？”
其实，英仕派和雅阁就像一对双胞胎，各有千秋。
选谁，关键看你更看重什么。
如果你喜欢运动的外观、更低的价格，对配置要求不高，那么英仕派是个不错的选择。
但如果你追求更高的配置、更好的隔音，那么还是加点钱上雅阁吧。
当然，现在国产车也做得越来越好，配置高、价格低，也是个不错的选择。
说到底，买车就像找对象，没有完美的选择，只有最适合自己的。
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