广汽这台轿跑!702km续航+华为电驱+宁德电池,卖十来万?

十来万买中大型纯电轿跑,还要702km续航、华为电驱、宁德电池全凑齐——这组合放两年前,基本等于在做梦。 广汽埃安Ray7现在就把这张单子摆出来了:10月17日开启预售,官方口径15万到18万级,最高CLTC 702km,电机用华为DriveONE,电池用宁德时代磷酸铁锂。 问题来了,702不是全系都给,15分钟补300km也只是官方快充数据,真落到老百姓每天通勤、周末跑高速,得拆开看。

车长4960mm、宽1900mm、高1455mm,轴距2920mm,溜背、无框门、半隐藏把手,前脸贯穿灯带中间塞发光AION,尾灯也贯穿。 这个尺寸按轴距算中大型没毛病,但车高只有1455mm,又搞溜背,后排头顶别指望像SUV那么敞亮。 闪电黄、仲夏紫两个特殊漆,黄色偏炸街,紫色偏稳一点。

广汽这台轿跑!702km续航+华为电驱+宁德电池,卖十来万?-有驾

三电这块是最容易让人上头的。

全系后置单电机,华为DriveONE多合一,最大功率180kW,最高车速180km/h。 电池申报两个包,45.58kWh和62.98kWh,对应CLTC三档:530km、600km、702km。 也就是说,想拿702km,得买大电池版本;入门小包跑530km,日常城市通勤也够,但别拿“702”当全系卖点看。

全系800V,官方说15分钟补能300km。 这个数字在十来万区间不算夸张到离谱,但比一堆400V老平台舒服太多。 配合全新热管理和28合1热管理模块,官方综合电耗放到百公里9.7度,风阻0.22。 实际冬天打几折、高速120km/h能跑多少,等媒体实测再说,账面确实省。

底盘没省。

前铝混双叉臂、后五连杆,前后稳定杆、FSD可变阻尼、HRS液压回弹都给上。 同价位很多车前面还是麦弗逊,Ray7这套双叉臂成本更高,过弯支撑、烂路回弹会更有底。 制动用华为EMB全电线控制动,官方100到0刹停33米,还带华为iTRACK智能扭矩控制。 线控制动这东西不显眼,真紧急刹一下才知道值不值。

智能座舱用高通8295,5nm,配24GB LPDDR5、128GB UFS5.0。 车机顺不顺、应用全不全,得看埃安后续OTA,至少芯片不拖后腿。 中控走环抱式,一体运动座椅,三层镀银防晒天幕,夏天别太烤后背。

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智驾是另一大噱头。

1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波、11摄像头、12超声波,合计27个传感器。 算法用文远知行L4级同源端到端大模型,官方给的功能包括城市NOA、全场景自动泊车、无导航漫游找车位。 注意,“L4同源”不等于“这台车能L4”,它是辅助驾驶,城市NOA开多少城、泊车在老小区地库好不好用,得等交付后实路跑。 激光雷达目前信息看是高配或选装堆料,买之前一定问清楚:你定的版本到底带不带192线、带几颗4D毫米波,别只看宣传图。

9月21日Ray7已经下线并开先享,299元锁8999元先享权益,10月17日预售才出正式价格和配置分层。 现在圈里传15到18万,如果530/600版真压到13、14万起,702激光版卡在17万上下,性价比会很凶;如果起价直接17万,那就要跟一众老牌电轿硬碰硬。

同价位对照一下更清醒。

长安启源A07纯电有550km和730km两档,4905/1910/1480、轴2900,13.99到16.59万区间,730纯电版用77.94kWh、中创新航电芯,前麦弗逊后多连杆。 它尺寸略小、轴距短20mm,智驾硬件没Ray7这么堆,但730km版价格如果卡15、16万,对不追求激光雷达的人很实用。

深蓝L07纯电550/660km,4875/1890/1480、轴2900,14.59到16.59万,全系华为乾崑ADS SE,30%到80%快充约15分钟,前麦弗逊后多连杆。 它比Ray7小一号,智驾走华为视觉方案,不堆192线激光,但品牌智驾口碑更成型。 要华为智驾、不执着大车,L07更轻便;要双叉臂、长续航、激光雷达堆料,Ray7更狠。

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Ray7这车最拧巴的地方也在这:配置单像20万+,品牌过去又背“网约车”标签。 AION S、AION Y早年出行市场量大,私人用户一听埃安容易先入为主。 Ray作为2026年7月官宣的独立车系,首款就扔Ray7,明显是想把C端形象掰过来——华为电驱、宁德电池、文远智驾、双叉臂EMB全给,不全是噱头,但得价格真打到15到18万才成立。

买的人其实就分两类。

一类看重长途:直接盯62.98kWh、702km版本,配合800V,服务区歇15分钟续300km,单程七八百公里一天跑完不怎么焦虑。 一类看重市区智驾:必须确认激光雷达和文远NOA在所在城市开通,自动泊车在你常去商场地库能认得到车位,不然27个传感器也白搭。

还有个容易忽略的点,整备质量1855kg,接近5米车长、电池不算超大,重量控制还行。 180kW单电机不是性能炸裂型,零百没官方硬吹,家用够用,别拿它跟双电机性能轿跑比弹射。

10月17日预售最该盯三件事:入门版给多大电池、激光雷达从哪个版本开始给、城市NOA首批量开哪几个城市。 这三样定下来,才知道它到底是“技术平权”还是“高配平权”。

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