你还记得那台在北美卖了十几年都没怎么大改款的4Runner吗？销量一直稳稳地卖着，很多人就是被它那股复古硬派的味道牵着走。
如今对手们一个个换代，丰田顺势推出了全新的第六代。
新车背后用的是和陆巡、GX 同源的平台，车身尺寸比老款大了整整一圈。
外形仍是方正、硬朗的线条，像是在和潮流打个照面，又没忘记自己那套硬派基因。
发动机改成了2.4T四缸涡轮增压，排量小了，动力却更猛，扭矩充足，油耗也更省。
混动版本头一回被引入到车系，但发动机运转的声音没V6那么浑厚，高速加速时的后劲也略弱一些（其实还没那么安静）。
越野方面，防倾杆现在能断开，四驱模式也多，悬挂经过针对性调校。TRD Pro顶配偏向高速沙漠，Trailhunter新版本则着重于爬石和露营。
车内换上了大屏，科技感提升；但常用按键仍是实体的，烂路上操控更直观。
乘坐空间更宽敞，还提供了第三排座椅可选。第三排空间不算大，但紧急需要还能用。
价格从入门两驱到顶配，差距接近三倍。中配四驱性价比最高，高配的价格差不多已经逼近雷克萨斯GX，得在品牌力与配置之间做权衡。
它没忘记初心，依然是硬派越野车，但驾乘舒适性明显提升。无论你是越野迷，还是在城里用车，这次都能在它身上找到合适的版本。也许你已经在心里勾画出自己的那一版。
