三星斩获特斯拉165亿美元芯片大单，独家代工AI6芯片

博主“不是郑小康”透露，马斯克已确认三星电子拿下特斯拉价值165亿美元的芯片订单，三星将独家生产特斯拉下一代AI6自动驾驶芯片，而过渡型号AI5芯片则由台积电代工。这一合作不仅刷新车载芯片订单规模纪录，更可能重塑全球半导体代工格局。

一、合作细节：八年长单锁定先进制程

• 产能分配：三星美国得州新工厂将100%专供特斯拉AI6芯片，采用4nm/5nm EUV工艺（部分高算力模块或升级3nm GAA技术），满足FSD系统与Optimus机器人的算力需求。马斯克强调将亲自督导生产效率优化，因工厂“距离其住所很近”。

• 台积电角色：负责生产过渡型AI5芯片，初期在中国台湾制造，后续转至亚利桑那州工厂。

• 合约价值：165亿美元为最低保底金额，实际交易额或“高出数倍”，合同期覆盖2025年7月至2033年底。

二、三星的翻身仗：代工业务逆袭关键

此次合作对三星意义重大：

1. 技术背书：凭借3D封装与先进制程突破，打破台积电在车规级高性能芯片的垄断，为2nm工艺量产积累经验。

2. 业绩止血：三星代工部门因订单不足持续亏损，2025年上半年员工奖金归零，该订单预计拉动年销售额增长10%。

3. 市场破局：全球代工份额仅7.7%（台积电占67.6%）的三星，借此打入欧美车企供应链，扭转HBM芯片竞争落后于SK海力士的劣势。

三、特斯拉的野心：30万亿帝国基石

马斯克将AI芯片视为商业帝国的核心基础设施：

• 自动驾驶升级：AI6芯片支持L5级全自动驾驶，算力较前代提升3倍，可处理更复杂路况与实时决策。

• 人形机器人量产：若“擎天柱”机器人年产量达10亿台，仅此业务年收入或突破30万亿美元，AI6芯片是其“大脑”级组件。

• 垂直整合闭环：通过绑定三星产能，特斯拉实现从芯片设计、制造到整车控制的全链路掌控，降低对第三方供应商依赖。

四、165亿美元能造多少芯片？

以当前高端车载芯片均价估算（注：行业推测非官方数据），165亿美元可生产约1.5亿-2亿颗AI6芯片，足够装备未来5年特斯拉全系车型及Optimus机器人。若计入后续增量，实际产能或翻倍。

行业冲击波：代工模式重构

• 车企直连代工厂：特斯拉跳过芯片设计公司，直接向三星定制芯片，开创“整车厂-代工厂”新合作范式。

• 制程竞赛白热化：台积电、三星竞逐2nm工艺，车企订单成技术落地“试金石”。

• 地缘价值：三星美国工厂投产将加速拜登政府“芯片本土化”战略，助推美韩贸易协议谈判。

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