豪华轿车捷豹XFL最近价格大跌，入门款现在只要19万多就能买到。
这事儿在汽车圈子里闹得挺大，毕竟它原来可是将近27万元的豪车。
现在这个价钱，真把不少人都吓了一跳，最高能便宜20万，这简直就是白送钱。
说起来，现在的豪华车市场，那真是风水轮流转。
新能源车势头太猛，市场份额首次超过了50%。
这一下，把那些老牌燃油豪车的生意挤得够呛，它们都不得不低下头，一个接一个地大降价。
像沃尔沃S90、凯迪拉克CT6这些车，价格也跟着往下掉。
在我看来，捷豹XFL这次降价最狠，特别是入门版优惠完只要19.2万元。
这等于把“抄底价”三个字直接印在了车脸上。
它可不是那种普通的小车，这台车本身就是个大家伙，车身有5.1米长，光看这尺寸，就特别有气势。
这车不光个头大，底子也硬。
它用了全铝车身，还有全铝合金底盘。
这种配置在豪华车里，就算和BBA同级别的车比，也很少见，一般只有更贵的车才用。
用料这么足，它可不是那种光有好看外表的车。
动力方面，捷豹XFL全系都装了2.0T涡轮增压发动机，配的是爱信8AT变速箱。
这套动力组合在行内口碑一直很好，开起来稳当，换挡也顺畅。
你别以为降价就减配了，它有三种动力选择，入门款就有200匹马力，320牛·米扭矩。
往上还有250匹马力、365牛·米扭矩的中配，顶配P300版本更是能爆发出300匹马力，扭矩高达400牛·米。
这些数据放在哪里，都说明它是个性能好的车。
平时开车，无论是市区通勤还是跑高速，动力都足够用，完全不用担心踩油门没反应。
捷豹XFL的外观设计，那股子英伦范儿特别浓。
熏黑的进气格栅配上L型大灯，看着既优雅又有点运动感。
特别是顶配P300，还有专门的鎏金外观套件和20英寸大轮毂，一下子就把豪气提上来了，开出去肯定吸引眼球。
坐进车里，豪华感扑面而来。
12.3英寸的全液晶仪表盘，加上一个11.4英寸的悬浮中控屏，科技感和豪华气氛都弄得很好。
还有那套17个喇叭的Meridian音响系统，听歌真是享受，比不少家里的音响都强。
作为豪华轿车，空间肯定要大。
就我这174厘米的身高来说，坐在驾驶位，头顶还有10多厘米的空余，一点也不觉得压抑。
这在同级别的豪华车里，表现得很出色。
后排空间更是让人惊喜，膝盖能轻松伸直，留出两拳多的距离。
跷二郎腿完全没问题。
就算后排坐三个人，也不会觉得挤，中间的扶手设计也很讲究，处处都体现了英伦绅士对细节的考虑，照顾得周到。
实用性方面，后备箱也能轻松放下三个标准行李箱，平时家用或者出门旅行，装东西完全够用。
全铝合金车身带来的好处不只是车轻，对操控和油耗也有很大帮助，开车时能明显感觉到。
它虽然是个大车，但油耗表现却很不错。
实际测试下来，跑高架大概9L每百公里，高速巡航更是能降到8L每百公里左右。
对一台5.1米长的豪华轿车来说，这个成绩确实让人满意，比很多同级别车都省油。
开起来的感觉，虽然悬挂调得偏运动，但没有那种硬邦邦的不舒服。
它在保证操控好的同时，也兼顾了乘坐的舒适性。
全铝底盘让方向盘手感很轻巧，过弯的时候车身也特别稳，开起来心里有底气。
捷豹XFL在国内有224家经销商，服务网络挺广的。
2023年它卖了10403台，今年3月也卖了1170台。
虽然销量比不上那些BBA的大热门，但在现在这个价格下，能买到一台这么有质感、有性能，又有个性的英伦豪华轿车，性价比真是高到没边了。
你要是想买一台豪华车，又不想跟别人一样都开BBA，想来点不一样的，捷豹XFL现在这个价钱，真值得你好好看看。
它用实际行动告诉大家，豪华不一定非要花大价钱，高性价比也能让人心动。
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