对于每天开车在路上跑的广大驾驶员朋友来说，十字路口无疑是最考验技术和心态的地方。
想必很多人都经历过这样心头一紧的瞬间：正开着车，眼看前面还是绿灯，脚下油门没松，可就在快到停止线的那一刹那，信号灯“啪”地一下变成了黄色，紧接着就是刺眼的红色。
这时候，由于惯性或者判断上的一点点失误，车头已经不偏不倚地压过了那条白色的停止线。
一瞬间，脑子里可能就“嗡”的一声，那个传说中的“闯红灯，罚款二百，记六分”的严厉处罚，就像一块大石头压在了心上。
这时候，一个念头会本能地冒出来：我赶紧倒回去，是不是就没事了？
今天，咱们就来把这个让无数司机朋友纠结不已的问题，掰开揉碎了，用最实在的大白话聊个明明白白。
首先，我们要弄清楚一个最基本的问题：路口的电子眼，也就是大家常说的“电子警察”，究竟是根据什么来判定我们闯红灯的。
它可不是人，没有情绪，不会因为看你顺眼就放你一马。
它的工作原理非常严谨，完全依赖于一套固定的证据采集流程。
要成功给你开出一张闯红灯的罚单，它必须连续抓拍到三张能够形成完整证据链的照片，这三张照片一张都不能少。
第一张照片，是在红灯亮起时，你的车子前轮刚刚越过路口停止线的那一刻。
这张照片的作用，是固定下你的车辆有“越线”这个行为的初始状态。
第二张照片，是当你的整辆车完全驶过停止线，车身已经全部进入到路口内部时拍摄的。
这张照片证明了你的车辆并没有停下来，而是继续在红灯状态下向前行驶。
第三张，也是最关键的一张照片，是你的车辆继续向前移动，行驶到马路对面的路口区域，并且能清晰拍到你的车牌和当时依然是红灯的信号灯。
这张照片是最终的“铁证”，它证明你的车辆在红灯期间，完整地实施了从路口一端穿越到另一端的行为。
当这三张照片都被清晰地拍摄下来，并且能够相互印证，形成一个完整的动态过程后，系统后台才会判定你构成了闯红灯的交通违法行为。
这时候，那张扣6分的罚单才会生成。
反过来说，如果这三张照片的证据链不完整，比如，电子警察只拍到了第一张你的车头过线的照片，但因为你立刻停住了车，它就拍不到后续的第二张和第三张照片。
在这种情况下，由于证据不足，系统是无法判定你闯红灯的。
理解了这一点，我们再回到那个关键问题上：车头过线了，我到底该怎么办？
很多人的第一反应就是倒车，觉得只要把车退回到停止线后面，神不知鬼不觉，就能当做什么都没发生。
这个想法，可以说是大错特错，甚至比你硬着头皮闯过去还要危险，后果也更严重。
为什么说千万不能倒车？
原因有两方面。
第一，从法律上讲，在交叉路口倒车本身就是一种明确的交通违法行为。
我国的道路交通安全法规里有明确规定，在交叉路口、隧道、桥梁、急弯、陡坡这些特殊路段，是绝对禁止倒车的。
你的这个倒车动作，同样会被路口的监控摄像头记录下来。
到时候，闯红灯的罚单可能没收到，却收到了一张因为“在交叉路口倒车”的罚单，虽然罚款金额可能不高，但也是实实在在的违法，有些地方还会扣分。
等于说，你想弥补一个错误，结果又犯下了另一个错误，得不偿失。
第二，也是更重要的一点，是安全问题。
在车流量大的十字路口，你突然倒车，对于后方的车辆来说，是一个极其危险且无法预判的举动。
后车司机的所有注意力都集中在正前方的信号灯和路况上，他完全预料不到前面的你会突然向后移动。
一旦他反应不及时，一场追尾事故就在所难免。
这样一来，不仅要处理交通事故、承担维修费用，还可能引发不必要的争执和麻烦，甚至造成人员伤害。
为了避免一个可能的交通违法，而去冒实实在在的撞车风险，这笔账怎么算都不划算。
所以，在不小心越过停止线后，最正确、最安全的处理方式其实非常简单，那就是：立即停车，保持静止。
对，你没看错，就是停在原地，别再有任何移动，直到你这个方向的信号灯再次变为绿灯。
你就把车稳稳地停在那儿，哪怕车头已经探出去一米多，只要你没再继续往前走，就守住了底线。
这样做，你就主动中断了电子警察的“三连拍”取证过程。
它拍不到你车辆完全通过路口的照片，证据链就断了。
那么，你这种行为会被如何处罚呢？
在交通法规里，这通常被界定为“行经交叉路口不按规定行车或者停车”，俗称“越线停车”。
这种违法的处罚力度，相比于闯红灯要轻得多。
根据全国各地的具体执行标准，通常是罚款100元到200元，记2分或者3分。
在很多城市，如果车辆越线不严重，没有明显妨碍到侧向行人和非机动车的正常通行，交管部门在后台人工审核时，甚至可能只会给予警告教育，不罚款也不扣分。
两相比较，一个最多是罚款记3分，另一个是板上钉钉的6分，怎么选才最有利，答案已经非常清楚了。
当然，开车上路，我们还会遇到一些特殊情况。
法律是讲道理的，也为这些特殊情况留下了申诉的渠道。
比如说，你行驶到路口时，虽然信号灯是红灯，但现场有交警在指挥交通，他示意你可以通行。
在这种情况下，你必须服从交警的现场指挥。
如果因此产生了违章记录，你完全可以凭借当时的具体情况去交管部门申诉，审核通过后就会被撤销。
再比如，为了给正在执行任务的救护车、消防车或者警车等特种车辆让行，你被迫压线或者闯了红灯，这也是被允许的。
只要你的行车记录仪能记录下当时的情况，或者路口监控能证明这一点，申诉撤销也是没有问题的。
还有一种情况是，你跟在一辆大公交或者大货车后面，它高大的车身完全挡住了你的视线，导致你没看到红灯而误闯了过去。
这种情况申诉起来难度会大一些，因为交管部门通常会认为驾驶员没有保持足够的安全跟车距离。
但如果你有清晰的行车记录仪视频，能够证明你确实是被完全遮挡，并非主观故意，那么申诉成功的可能性还是存在的。
这也提醒我们，在市区内行车，尽量不要紧跟大型车辆，保持安全距离，让自己拥有开阔的视野，这才是避免误闯红灯的根本之道。
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