无惧连续双极限碰撞实测，启境GT7打造同级整车结构安全标杆

今日，启境GT7携手权威机构中汽研，开启飞坡螺旋翻滚、叠加正向碰撞的整车极限安全实测，多重严苛考验之下，新车的被动安全表现备受关注。

想要扛住极限碰撞考验，硬核车身架构是第一道底气。启境GT7搭载玄盾笼式车身，从研发阶段就对标C-NCAP五星+、中保研3G +顶级安全标准。全车高强钢与铝合金占比高达90%，车身关键防护部位用上航空航天同源的2200MPa热气胀管梁，超强刚性结构能在剧烈撞击中牢牢守住座舱空间，最大限度保护车内驾乘人员的生命安全。

安全配置方面，启境GT7直接拉满同级上限。全系标配8安全气囊，实现360°全方位无死角防护。不仅如此，新车还是同级唯一配备主驾膝部气囊的车型，能大幅缓冲碰撞冲击力，减少驾驶员受伤风险；搭配主动预紧式安全带，碰撞瞬间自动收紧锁止，稳稳固定驾乘人员，有效规避二次伤害，把每一处防护细节都做到极致。

考虑到极端事故下的应急逃生场景，启境GT7还配备了车门四重冗余解锁，在车辆断电的情况下，车门依然可以顺利打开，四重防护层层兜底，还可联动华为乾崑智驾ADS预判危险提前解锁，为出行安全再加一道保险。

目前，启境汽车全国90城、300家门店网络陆续开业，展车、试驾车也陆续到店。据官方消息，启境GT7将于6月26日正式上市并开启交付。