捷途纵横F700官图发布,外观硬核且前卫,定位越野皮卡

6月23日,捷途纵横官方发布了F700的官图,新车的外观硬核且前卫,定位越野皮卡,或采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统,有媒体表示它将会在今年的广州车展上正式上市。捷途纵横F700未来的竞争对手将会是即将在国内上市的比亚迪大鲨鱼皮卡,而且可以说是门当户对的竞争对手,都有性价比,而且品牌定位普遍不高,还都是新能源车,更能代表未来。

捷途纵横F700官图发布,外观硬核且前卫,定位越野皮卡-有驾

在外观方面,我们可以看到捷途纵横F700采用的是非常硬核的设计语言打造,新车的前脸的部分采用的是一个垂直的面,它有粗犷的进气格栅,上方有字母logo。新车还有方形的大灯组,大灯外侧是一个框架感的日行灯,前脸的底部还有硬核的包围,它的接近角也非常大,整车的离地间隙也非常高,因此它的通过性指定很强。此外,我们可以看到捷途纵横F700采用的是大颗粒的越野轮胎,也说明了这款车的走烂路的能力是非常强的,有了好的基础。

捷途纵横F700官图发布,外观硬核且前卫,定位越野皮卡-有驾
捷途纵横F700官图发布,外观硬核且前卫,定位越野皮卡-有驾

在车身的侧面,我们可以看到捷途纵横F700的车身轮廓是非常方正的,它采用了垂直化的D柱,新车还可以选择涉水喉,当然了这个版本肯定不一般,入门级的素车估计享受不到,它的顶部还有全框式的行李架以及车顶帐篷,具有宿营功能,前侧的位置有一排竞技灯。新车的侧面的线条也比较硬核,后侧采用突出的轮廓,前侧也非常的突出,车底部有黑色的包围,并且配备了硬派的脚踏。此外,它的后车斗上方有一个全框式的龙门架,有很好的支撑性,它的后车斗也方便装卸东西,有限位的拉绳支撑。车的尾灯组采用的是突出的轮廓,新车的底部还有厚重的保险杠。捷途纵横F700的长宽高分别为5495/2050/1985mm,轴距为3350mm,它的 额定载质量有221kg、181kg和223kg三种。

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内饰方面,它也展现出了较为硬核的一面,中间有悬浮式的大屏,新车的中控台的前侧还有贯穿式的联屏,上面有硬派的面板装饰。动力方面,新车可能搭载鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统,采用2.0T发动机,它的综合续航可达1300km。

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