比亚迪在插电混动SUV市场再放大招,全新宋L DM-i和宋Pro DM-i将携手亮相,共同征战紧凑型和中型SUV市场。这两款车型均搭载比亚迪新的第五代DM混动技术,以更低的油耗和更长的续航,为消费者提供更环保、更经济的出行选择。
宋L DM-i:中型SUV新势力
宋L DM-i定位中型SUV,采用比亚迪新的家族式设计语言,前脸造型更加犀利,狭长的头灯组和多边形进气格栅相呼应,营造出强烈的视觉冲击力。车尾则采用贯穿式尾灯,并配备可发光的“BYD”标识,科技感十足。
内饰方面,宋L DM-i采用简约大气的设计风格,配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,科技感十足。此外,新车还提供L2+级辅助驾驶功能,包括ACC自适应巡航、ICC车道领航、ILCA拨杆变道、APA自动泊车辅助等,为驾驶者提供更便捷、更安全的驾驶体验。
动力方面,宋L DM-i搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,匹配容量分别为18.316千瓦时和26.593千瓦时的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为112公里和160公里,满足日常通勤需求。
宋Pro DM-i:紧凑型SUV的佼佼者
宋Pro DM-i作为比亚迪紧凑型SUV市场的明星车型,此次改款同样值得关注。新车采用全新前脸设计,应用王朝网新一代“龙颜美学”设计理念,车头徽标背景饰板轮廓与宋L接近,并配备黑底色的新造型前灯组、新样式前保险杠等,整体造型风格更加年轻时尚。
内饰方面,宋Pro DM-i将采用王朝网新风格,配备贯穿式黑色饰板,全液晶仪表盘为内嵌设计,空调出风口、副仪表台区域造型均发生变化。此外,新车还将配备与宋L DM-i相同的全新四辐平底方向盘。
动力方面,宋Pro DM-i将继续搭载由1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统,并应用第五代DM混动技术。预扣提车价信息显示,新车将提供搭载18.316千瓦时和26.593千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组,WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里。
比亚迪的“双车战略”
比亚迪海洋网和王朝网的双车布局,将进一步提升比亚迪在插电混动SUV市场的竞争力。宋L DM-i和宋Pro DM-i分别面向中型和紧凑型SUV市场,将与深蓝S7、领克08 EM-P、零跑C11/C10、哪吒L等车型展开竞争,并有望抢占东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏等合资燃油SUV的市场份额。
比亚迪的“双车战略”展现了其对插电混动SUV市场的信心,也体现了其对消费者需求的精准把握。相信随着宋L DM-i和宋Pro DM-i的上市,比亚迪在插电混动SUV市场将取得更加辉煌的成绩。
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