电动车越来热闹了，可有些人还是更愿意开燃油车——尤其是家里没固定车位、充电麻烦的那类朋友。便捷和稳定，有时候比“新潮”更重要。我那朋友就是，2月提了一辆丰田凯美瑞，开了小半年，跟我絮叨了不少感受。
他原本还在看宝马3系和奥迪A4L，手头预算只有20万，但总觉得BBA开着有面子。后来想清楚了：他买车主要是上下班代步，豪华品牌后期保养和维修确实贵，而且这些年BBA的牌面感也没以前那么强了（说实话）。最后他决定踏实点，买了丰田凯美瑞。
他说他买的是双擎运动Plus，厂家的裸车指导价是20.68万，经过一番砍价，裸车谈到15.88万。加上购置税、保险什么的，全部落地一共花了17.8万。
开了小半年，他觉得优点挺直观的。双擎在油耗上确实安逸——综合百公里4.9L，平时加92号油，一公里大概三毛钱，怎么开都不心疼。空间和舒适性也给力，座椅软、填充厚，底盘滤震对日常城市通勤和长途都挺友好。
不满意的地方也有几条。车机有时候不太流畅，会卡顿，语音能控制的功能也很基础——和现在的电车相比，差距能感觉到。隔音方面在高速上风噪稍微明显，中后段动力比较平顺（不是那种一踩就冲的感觉），要激烈驾驶就不太合适。至于外观和内饰，见仁见智，他自己是挺喜欢的。
说到底吧，凯美瑞这车优点缺点都很直白，适合看重耐用和油耗的人。朋友满意就好——剩下就看每个人怎么衡量了。
