标题: 当经典德系SUV进行改款,它选择强化细节设计,保留传统风格,前脸更具辨识度,续写务实家用SUV的市场优势
最近,大众那款叫Taos的SUV悄悄地出了个新款,它这次改款并没有大刀阔斧地把车子整个变掉,而是选择了在一些细节上做文章,把之前那些实用的设计都好好地保留了下来。这款车一直都是大众旗下的销量主力,算是一款很受欢迎的紧凑型SUV。它这次升级,在保持以前那种经典又好用的造型基础上,主要就是把车头部分重新设计了一下,车子的整体表现也还是那么均衡,没啥特别突出的地方,也没啥明显的短板。
你看它的样子,整个车身还是那种SUV特有的厚实劲儿,方方正正的,改动的地方基本都集中在了车头。比如说,它的进气格栅就比以前大了一圈,里面网格纹路也挺复杂的,看着比之前要精致不少,不那么单调了。
最显眼的变化,就是车头上面多了一条亮晶晶的灯带,直接从一边的大灯连到另一边,把整个车头都给点亮了,晚上开灯辨识度肯定特别高,看着也更时尚,更有科技感了。车身侧面嘛,线条还是那么硬朗干脆,看着很简洁大方,没有多余的花哨装饰。
到了车屁股,它也换上了新的贯穿式尾灯,就是那种一整条亮起来的灯,而且还是双色的设计,看着挺有层次感,下面还加了个带排气装饰的后包围,这么一弄,整个车就显得有点运动范儿了,不再是那种纯粹的家用朴实感。
进到车里面,内饰还是咱们熟悉的大众风格,一切都以好用、实用为主,没有搞太多华而不实的东西。它给配了个8英寸的中控大屏幕,仪表盘也换成了全液晶的,看着确实是比以前有科技感多了。
不过好在大众也知道大家开车的时候需要方便操作,所以很多常用的物理按键都还保留着,这样开车盲操作起来就很方便了,不用分心去看屏幕,这点设计挺贴心的。说到开车,这个车还带了大众自己的一套驾驶辅助系统,他们管这个叫IQ.DRIVE,其实就是一些能帮你安全开车、轻松开车的功能。
这些功能包括主动安全,比如能帮你避免碰撞,还有一些方便驾驶的功能,像是定速巡航、车道保持什么的,能让你的驾驶体验更轻松、更安心。
至于动力部分,新款Taos倒是没啥变化,还是用着大众家特别常见、口碑很好的EA211系列1.5T涡轮增压发动机。变速箱呢,配的是一个8速自动的。这套动力总成大家都很熟悉了,用了这么多年,最大的优点就是特别成熟可靠,平时开肯定够用,不管是城市代步还是偶尔跑个高速,动力输出都挺平顺的。
而且它的油耗表现也挺不错的,不会特别费油,对于家用来说,养车成本也比较经济实惠。
总的来说,新款Taos这次改款就是一次挺踏实的升级。它没有刻意去追求那些夸张的设计风格,也没有盲目地堆砌一堆用不上的高科技功能。就是把车头弄得更好看、更有辨识度了,灯光设计也加强了,还把那些好用的驾驶辅助功能给配齐了。
这样一来,它作为一辆既实用又靠谱的家用紧凑型SUV,在市场上的位置就更稳了,继续保持着它一直以来的务实风格,满足那些注重日常使用的家庭需求。
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