上汽大众ID.ERA9X官图发布纯电续航超400公里

在工信部最新一期的申报图中，我们看到了上汽大众ID.ERA 9X的身影。与此上汽大众官方也将新车官图释放出来。

作为大众ID. ERA序列的首款车型，ID.ERA（询底价|查参配） 9X定位于大型增程式SUV。它搭载65.2kWh大容量电池，因此纯电续航突破400公里（CLTC标准）。

来看官图，ID.ERA 9X采用了大众全新的设计语言。前脸部分最为引人注目的是贯穿式发光车标与细长灯带的组合。这种设计不仅提升了车辆的科技感，也增强了品牌的辨识度。新车车顶还带有激光雷达，进而预示着其具备高阶智能辅助驾驶的能力。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，ABCD柱全部经过黑化处理。搭配黑色后视镜和行李架，从而营造出沉稳而不失动感的整体风格。高腰线设计以及裙带部位的灯带，进一步强化了车辆的视觉层次感。

车身尺寸方面，长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。由此可见，这一尺寸在同级SUV中已属大型车身设计。

车尾部分，上窄下宽的整体造型与贯穿式尾灯相得益彰。尾灯点亮后具有很高的辨识度。后包围的高亮黑装饰和可点亮的大众尾标，则进一步提升了整车的豪华质感。

动力方面，ID.ERA 9X搭载了型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，最大功率为105千瓦。电池方面，新车配备了宁德时代的65.2kWh大容量电池组。CLTC工况下纯电续航超过400公里，因此足够的纯电续航里程意味着日常通勤基本可以完全依赖电力。