在新能源汽车时代还没有来临的时候，我国汽车市场上，就有很多消费者选择紧凑型SUV，尤其是哈弗H6与长安CS75，都很受消费者喜欢。如今新能源汽车时代来临，长安CS75也推出了2025款车型，与市面上的竞争对手相比，2025款长安CS75的官方指导价从10.79万元到11.99万元，还值得消费者选择吗？
先来聊聊2025款长安CS75的价格，这款车型的官方指导价从10.79万元到11.99万元，也就是说，该车型三款配置版本之间的差异较小。作为一款知名度和影响力都很出色的紧凑型SUV，我个人觉得2025款长安CS75的价格并不算高，是普通消费者可以接受的。当然，现在市面上出现一些官方指导价十万元以内的紧凑型SUV，与之相比，2025款长安CS75也没有什么价格优势。
颜值方面，2025款长安CS75并没有为消费者带来多少惊喜。相信熟悉这款车型的朋友们已经看出来了，它的外观设计，延续了旧款车型的设计风格，能够给人较强的力量感和运动感。我个人比较喜欢这款车型的前脸设计，大尺寸的格栅在镀铬元素的装饰下，能够给人较强的视觉冲击力。与此同时，2025款长安CS75侧面使用了较多硬朗的线条勾勒，看起来力量感挺强。而它的车尾，采用了潮流的贯穿式尾灯，并且有双边共双出的排气造型，看起来运动感挺强。
让我感觉遗憾的是，2025款长安CS75座舱内部虽然设计合理，但在细节处的处理并不是很精致。而且2025款长安CS75的内饰依旧采用较多塑料材质，看起来档次感较差，很难让人得到精致、舒适的体验。好在这款车型的空间表现依旧出色，4742*1870*1720毫米的车身搭配2786毫米的轴距，能够给消费者较为宽裕的乘坐体验。只是大家需要注意，2025款长安CS75三款在售车型中，仅有顶配版本才搭载前排座椅加热和通风功能，舒适性配置表现并不是很优秀。
对于追求智能化体验的朋友们来说，2025款长安CS75也并不是什么好选择。虽说2025款长安CS75标配了12.3英寸的中控屏，也支持车联网、车机互联和卫星导航等功能，但是该车型并不支持OTA升级，后续智能体验并没有提升的空间。与此同时，2025款长安CS75虽然标配了360°全景影像，可是它搭载的辅助驾驶功能比较少，即便是顶配版本，也没有为用户提供L2级辅助驾驶功能，并不能让消费者得到多少智能化体验。
动力系统方面，2025款长安CS75采用1.5T发动机与7DCT变速箱搭配，138千瓦的最大功率与300牛·米的峰值扭矩可以满足普通消费者的基本用车需求，但是并没有与竞争对手拉开差距。有一说一，2025款长安CS75的动力表现可以说是优秀的，起步和低速行驶状态，该车型都能给人平稳的动力输出体验，动力响应速度也不错。可惜在车速超过100km/h之后，2025款长安CS75的加速能力就显得不太出色了，而且在低速换挡时，2025款长安CS75的变速箱也会偶尔出现顿挫，影响驾驶员的操控体验。
底盘调校方面，我认为2025款长安CS75的表现较好。该车型标配前麦弗逊与后多连杆的悬挂组合，调校也偏向舒适。通过减速带的时候，后排乘客的体感较为柔和。站在车辆的后方，观察2025款长安CS75通过减速带时的车身姿态，会发现它有较多的晃动，就如同波涛汹涌的水面上漂浮的小船。当然，有一部分消费者会更喜欢底盘硬朗的感觉，毕竟2025款长安CS75这样的底盘调校，会在快速过弯时，让人感到较为明显的侧倾。
极简评价：从我个人的体验感受来看，2025款长安CS75是一款优点和缺点都比较明显的车型。如果你去体验这款车型，可以轻松发现自己喜欢的特点和不满意的地方。总的来说，我认为2025款长安CS75的性价比还不错，但是比起那些潮流的新能源紧凑型SUV来说，2025款长安CS75的产品力并不是很强。
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