有些豪华车以静谧的座舱和华丽的车标亮相，却出人意料地像老式工作车一样经久耐用。其中一些极其可靠的车辆凭借强劲的发动机、耐用的变速箱以及鲜少出现事故记录的车主记录，不断积累里程。
然而，它们的二手价值却始终未能跟上其持久的生命力，Classic.com 的数据也显示了其价格下跌的幅度之大。这份榜单根据平均二手价格对这些经久不衰的豪华车进行了排名，从最昂贵的经典车型开始，到最便宜的精品车型结束。榜单上的第一款车型就奠定了基调，展现了可靠的工程设计能够让一辆高端汽车走多远。
10、雷克萨斯 LX450 J80
二手车平均价格：23,165 美元
看到基于兰德酷路泽J80平台打造的LX450以约23,165美元的价格成交，感觉有点低。这款SUV的设计初衷是为了应对零部件供应可能稀缺的环境，因此丰田为其配备了4.5升1FZ-FE发动机——这无疑是丰田品牌最可靠的直列六缸发动机，以其超过30万英里的超长寿命而闻名。这种长寿性随处可见：IH8MUD论坛上充斥着高里程LX450的案例，丰田官方文档详细阐述了发动机的耐用性，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据显示，考虑到其车龄，动力系统方面的投诉寥寥无几。因此，它的贬值幅度一直令人费解。 拥有如此高耐用性的豪华SUV通常会成为收藏家追捧的对象，但雷克萨斯LX450的价格却与现代大众市场跨界车处于同一区间。
研究可靠性数据的买家通常将其视为一款投资级卡车，但更广泛的市场从未将其价格推高到与其声誉相符的水平。据 RepairPal 数据显示，车主每年为这些豪华 SUV 支付的维护费用不到 500 美元。虽然 LX450 几乎坚不可摧，但在车主论坛上，1995 年和 1996 年款搭载 1FZ-FE 发动机的雷克萨斯和丰田车型却频频出现气缸垫故障。然而，丰田从未发布过任何召回公告。
平均年度维护成本：476 美元（RepairPal）
召回总数：0
最不值得购买的二手车年份：1996年
9、梅赛德斯-奔驰 E55 AMG W210
二手车平均价格：19,270 美元
坐进W210 E55 AMG的驾驶座，你会发现价格才是最令人惊喜的部分。Classic.com的平均价格显示，19,270美元甚至更低的价格就能买到一辆搭载M113 V8发动机的轿车。这款发动机以其卓越的耐用性而闻名，即使车漆开始褪色，它依然能够保持良好的运转状态。722.6自动变速箱与之完美匹配，这一点在MBWorld的长期讨论帖中被反复提及，并且得到了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）可靠性数据的佐证。
如今，这款可靠的德国高性能轿车价格低廉，但有趣的是它最终落得如此境地的原因。当奔驰转向更复杂、动力更强的AMG车型时，买家也随之转移，导致W210在二手车市场上的估值更接近于一辆中档通勤车，而非一辆性能强劲的轿车。然而，它的精湛工艺却比其二手车价格更经得起时间的考验，悄然成为那些想要一辆既耐用又速度飞快的四门轿车的消费者最明智的AMG选择之一。
平均年度维护成本：1073 美元（RepairPal）
召回总数：13（轻微问题，例如照明/电子元件）
最不推荐购买二手车的年份：1999年（生锈、电子元件故障、第一年生产问题）
8、奥迪 A4 B8.5
二手车平均价格：16,880 美元
B8.5 A4 的口碑与之前的车型截然不同，但市场价格却并未相应调整以匹配其改进。尽管奥迪在改款期间解决了一些长期存在的问题，但二手车的平均价格仍然接近 16,880 美元。AudiZine 上车主们的一致反馈证实，改进后的 2.0 TFSI 正时链条系统比之前的设计更加可靠。搭配ZF 8HP 自动变速箱，车辆的动力系统运行平顺稳定，这一点也得到了《消费者报告》数据和 NHTSA 投诉数据的佐证。
随着买家逐渐认可其更可靠的机械性能，B8.5 的价值并未像预期那样攀升，反而经历了大多数紧凑型豪华轿车常见的贬值趋势。对于那些想要一辆舒适、性能稳定、价格远低于其制造品质的日常用车的消费者来说，它成为了一个不错的选择。所有 B8.5 A4 车型都非常可靠，相比 B8 及其机油消耗问题有了显著改进，但我们仍然看到 2012 和 2013 款车型的车主投诉比 2014-2016 款车型要多得多。
平均年度维护成本：764 美元（RepairPal）
召回总数：不适用（安全气囊系统缺陷、冷却液泵故障、潜在燃油泄漏、座椅/靠背安全问题）
最不值得购买二手车的年份：2013年
7、宝马 335i E90/92
二手车平均价格：14,861 美元
宝马打造E90 335i，是为了满足那些追求均衡底盘和涡轮增压直列六缸发动机的驾驶者，无论速度快慢，发动机都能提供平顺的动力响应。惊喜之处在于，当你查看市场行情时，会发现车况良好的二手车价格通常在14,861美元左右。早期车型搭载了坚固耐用的306马力N54直列六缸发动机，可靠性极高，堪称市场上的“宝藏”。
Bimmerfest上的车主记录显示，长途行驶的车辆通过定期保养保持良好状态，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的备案文件也表明，投诉数量远低于预期。由于买家转向配备大量触摸屏的新款车型，E90的二手车价格下跌速度超出预期，使其价格与其机械性能的差距过大。
Bimmerfest上的车主记录显示，即使行驶里程很长，这些车辆也能通过定期保养保持良好状态，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的备案记录也表明，此类车辆的投诉数量远低于同类车型。经济实惠的年度维护成本进一步证明了这些运动型宝马的可靠性，而针对这些车型的众多召回记录大多涉及电气、安全气囊或一些小部件问题，而非核心机械故障。任何寻找可靠运动轿车的人最终都会意识到，E90的每英里性价比高于同价位的大多数德国车。
尽管如此，由于买家转向了配备大量触摸屏的新型内饰，E90 的转售价格曲线下降速度比预期更快，导致其价格与其机械性能的深度不符。
平均年度维护成本：784 美元（RepairPal）
召回总数：39 次（最常见的原因是安全气囊充气机缺陷、电气系统和线路故障，这些故障可能导致断电或起火）
最不推荐购买的二手车年份：2007/2008（高压燃油泵故障，一些冷却系统问题）
6、第二代凯迪拉克CTS
二手车平均价格：14,841 美元
许多买家因为预期豪华品牌车型需要更高的维护成本而对第二代CTS望而却步，但实际情况却并非如此。通用汽车针对3.6升V6发动机改进了正时链条，相关改进措施已在工厂服务公告中有所记录，使得后期车型在行驶里程增加后更加稳定。CadillacForums论坛的车主也表达了类似的观点，他们的长期使用报告显示正时链条磨损情况稳定。此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件也证实，升级后正时链条相关的投诉数量有所下降。
然而，市场走向却截然不同。轿车市场份额被跨界车蚕食，价格也随之下跌，最终CTS的售价稳定在14,841美元左右。这个价格远低于它的实际表现：均衡的操控性、舒适的座舱以及保养得当后性能稳定的动力系统。尽管CTS的机械性能比许多豪华竞争对手更经得起时间的考验，但它的最终定价却与普通日常用车无异。
平均年度维护成本：663 美元（RepairPal）
召回总数：16 起（安全气囊/乘客感知系统故障、后悬架束角连杆锁紧螺母松动等）
最不推荐购买的二手车年份：2009年（正时链条故障、变速箱问题）
5、梅赛德斯-奔驰 E 级 W212 轿车
二手车平均价格：14,593 美元
W212 在奔驰车迷圈内赢得了“稳定之车”的美誉，尤其是在更为复杂的 W211 时代之后。M276 V6 和 M274 直列四缸发动机等车型以其可靠的里程表现而闻名，MBWorld 论坛上数千份车主报告也印证了这一点。《消费者报告》也给予 W212近年来奔驰最高的可靠性评级。鉴于此，对于一款深受高里程驾驶者和车队运营商青睐的车型而言，14,593 美元的平均二手车价格显得异常低廉。
W212 价值下跌的部分原因是 W213 的推出，尽管 W212 在 NHTSA 的事故报告中鲜有重大投诉，但 W213 的推出还是转移了人们的注意力。深入研究长期数据的买家通常将 W212 视为豪华通勤的可靠之选，但更广泛的市场仍然将其定价为中档轿车，而不是久经考验的 E 级实用车型。所有 W212 的做工都非常扎实，但通常情况下，前几年的车型相比后期车型更容易出现一些问题，主要是电气故障和发动机/变速箱支架磨损。
E350 平均年度维护成本：788 美元（RepairPal 数据）
召回总数：不适用（多项召回，包括柴油滤清器泄漏、发动机油封/正时链条问题、舱壁密封件松动造成火灾隐患、燃油泵线束接触导致熄火）
最不推荐购买二手车的年份：2010-2011年（早期生产问题、电气问题）
4、雷克萨斯 GS S160
二手车平均价格：14,310 美元
如今，GS S160 的售价约为 14,310 美元，考虑到其车身钣金下蕴藏的精湛工程，这绝对算得上是一个相当划算的价格。雷克萨斯为这款轿车配备了2JZ-GE 直列六缸发动机，这款发动机以其平顺的动力输出和超长的使用寿命而闻名。ClubLexus 论坛上众多高里程数的 S160 案例也印证了这一点，而丰田关于 Aristo 平台的官方文档也进一步解释了为什么这款发动机需要持续的维护保养才能保持良好的性能。虽然我们未能找到 S160 的具体维护成本数据，但雷克萨斯 GS 系列轿车的维护成本通常远低于行业平均水平，RepairPal 网站的数据显示，GS300 的维护成本仅为 434 美元。
GS的魅力在于，即使过了二十年，它依然能以一种沉稳的方式诠释豪华。悬架调校带来平稳的驾乘体验，车厢内部的质感也优于同时期的许多德国竞争对手，动力系统更是鲜少出现意外。然而，这款车的价值却因为其造型设计过时而下跌。尽管机械性能始终如一，但市场瞬息万变，这款原本坚固耐用的轿车最终却沦落到被遗忘的境地。
GS300 平均年度维护成本：434 美元（RepairPal 数据）
召回总数：10（燃油系统泄漏、转向和制动故障、电子问题）
最不宜购买二手车的年份：1998年、2006年
3、奔驰C级W204
二手车平均价格：10,983 美元
W204 C级轿车在奔驰对M272和M274等发动机的内部组件进行改进后找到了市场定位。这些改进在原厂维修手册中有详细记录，并且NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的投诉量也随之下降。因此，这款车赢得了“值得信赖的奔驰入门级车型”的美誉，MBWorld论坛上的老车主们也经常提及这一点。然而，市场仍然将C级轿车视为入门级豪华轿车，这也解释了为什么很多C级车的售价徘徊在10,983美元左右。
贬值速度超过了可靠性口碑的提升。尽管动力系统在早期改进后出现了可预见的老化现象，但车队销售、租赁车辆归还以及高产量仍然拉低了其价格。对于那些想要一辆紧凑型豪华轿车，又不想承担高昂维修费用的买家来说，W204 提供了一种稳定的驾驶体验，而且价格远低于奔驰品牌通常带来的高昂溢价。
平均年度维护成本：781 美元（RepairPal）
召回总数：不适用（已记录多次召回，包括尾灯、SRS模块和驾驶员安全气囊，但大多数是轻微的电子问题）
最不推荐购买的二手车年份：2008、2009（改款前的W204车型经常出现正时链条和电子转向锁故障）
2、雷克萨斯 LS400 XF10
二手车平均价格：10,833 美元
很少有汽车能像初代LS400那样，如此清晰地展现出长期的工程技术严谨性。这款轿车搭载1UZ-FE V8发动机，这款发动机在平顺性、耐用性和低摩擦设计方面树立了极高的标杆。ClubLexus至今仍记录着行驶里程超过30万英里的LS400实例，而丰田当时的工程文件也充分展现了他们对每一个运动部件精益求精的匠心。考虑到这样的历史传承，如今10,833美元的平均二手车价格与其说是品质的体现，不如说更像是一个印刷错误。
导致销量下滑的并非机械故障，而是车龄。LS400 依然提供静谧的驾乘体验、可预测的保养维护以及超越许多现代汽车的精良品质。它不像某些 90 年代的经典车型那样价值飙升，这使得这款品质卓越的旗舰轿车与几十年后生产的经济型轿车价格相近。
平均年度维护成本：434 美元（RepairPal）
召回总数：2（刹车灯线路和起动电机）
最不推荐购买二手车的年份：1990-94 年（早期车型报告的问题数量最多，但所有车型都很结实）
1、宝马 528i E39
二手车平均价格：9,747 美元
在宝马车迷心中，E39 占据着独特的地位，因为它完美融合了经典设计与现代实用性。如今，528i 的售价通常在 9,747 美元左右，它搭载了 M52 和后来的 M54 直列六缸发动机，这两款发动机都以可靠性著称，前提是冷却系统得到妥善维护。Bimmerfest 车主论坛上的用户日志经常显示，这些发动机在高里程行驶后依然运转良好，而宝马官方的技术文档也详细列出了可预测且易于管理的保养周期。
即便拥有如此辉煌的过往业绩，市场还是将528i推向了入门级市场，部分原因是消费者要么追逐搭载V8发动机的540i车型，要么直接升级到科技配置更高的新一代车型。这种转变低估了这款轿车的价值，而它至今仍拥有精准的驾驶体验，并且提供的用车体验远比其价格所暗示的要稳定得多。E39避免了后期车型中繁杂的电子设备，而这种精简的设计也体现在这些车型出色的耐久性上。
平均年度维护成本：不适用
召回总数：不适用（最值得注意的是，影响 2000 年代初期车型的全行业高田气囊充气机安全召回，以及相关的气囊模块检查或更换）
最不推荐购买二手车的年份：1998-2001（冷却系统故障比其他年份的车型更常见）
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