一辆车身超过5米、纯电续航能跑302公里的增程轿车，只卖16.99万元起，这样的事情真的发生了。别克至境L7在9月28日正式上市，用接近C级车的规格卖出了B级车的价格，瞬间让中高端新能源车市场充满了火药味。
这款车来自别克新推出的高端新能源系列“至境”，基于逍遥超级架构打造。它搭载的增程系统取名“真龙”，核心是一台1.5T混动专用发动机和最大功率252千瓦的驱动电机。厂家宣称这套系统即使在电量只剩6%的情况下，加速表现也几乎感觉不到衰减，零百加速时间从满电的5.99秒变为亏电的5.96秒，差距只有0.1秒。
续航能力是至境L7的突出亮点。它配备了40.2千瓦时的奥特能电池包，CLTC工况下纯电续航达302公里，足以满足大部分人一周的上下班通勤需求。加上60升的油箱容积，综合续航里程可达1420公里，足够从北京开到上海。充电方面，它支持130千瓦快充，电量从30%充到80%只需要18分钟。
智能驾驶方面，至境L7采用了Momenta R6飞轮大模型，具备城市导航辅助驾驶能力。这套系统能应对加塞、混行等复杂路况，甚至能识别潮汐车道和可变指示灯。停车也变得简单，它支持全类型车位泊车，包括极窄车位和机械车位，还有行业首创的“不停车一键泊入”功能。
智能座舱搭载了高通最新一代SA8775P芯片，AI算力高达72 TOPS。车内最吸引人的是50英寸全景AR-HUD抬头显示，能将15组以上驾驶信息投射到前风挡，驾驶员无需低头就能获取信息。驻车时，这个HUD还能播放电影和歌词。
至境L7的车身尺寸为5032毫米长、1952毫米宽、3000毫米轴距，属于标准的中大型轿车。车内采用Nappa高级真皮包覆，前排配备双120度零重力座椅，带有4向电动腿托和一键小憩模式。后排座椅也能调节腰托、靠背角度，并提供按摩、加热和通风功能。27个扬声器的Buick Sound剧院级音响系统配合多模式头枕音响，为全车乘客提供沉浸式听觉体验。
底盘采用前双叉臂后五连杆的悬架结构，后悬架还是同级唯一的6球头设计。RTD连续阻尼可变悬架能进行毫秒级调节，主动控制车身姿态。前悬架下控制臂和后副车架上配备了直径90毫米的液压衬套，能有效过滤路面细碎震动。
安全方面，至境L7经历了近650万公里的耐久测试，公共道路测试超过30万公里，覆盖了两个冬季和夏季的极寒极热环境。碰撞测试验证项目多达60项，是国标数量的5倍。
别克至境L7以如此具有冲击力的价格进入市场，明显是要在竞争激烈的新能源领域夺回话语权。它用C级车的尺寸、B级车的价格，加上302公里纯电续航和高阶智能驾驶，精准切中了消费者既要续航又要配置还要性价比的心理。
看到这样一款几乎把配置堆满却只卖16.99万元起的新车，你有没有心动呢？假如你正准备换一辆新能源车，会考虑选择它吗？
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