车主哭诉：买凌渡一年半，这些坑我全踩了！
作为凌渡车主，这些话憋心里很久了！当初被＂奢适宽体轿跑＂打动，如今开了一年半，26000公里下来，有些话须说给想买车的朋友听。
购车血泪史：错过6000块，肠子都悔青！
2015年成都车展，我兴冲冲提了辆2015款230TSI DSG风尚版。裸车价14.39万，算上购置税保险，落地16.4万。结果刚开回家没几天，国庆购置税减半政策就来了！就差几天，6000块大洋打了水漂，现在想起来还心疼。
为面子花了6000块，值吗？
低配凌渡确实有点＂素＂，为了提升点档次，我咬牙折腾了几处：
中控屏升级： 原厂小屏太寒酸，花360块换了高尔夫同款5寸屏，瞬间顺眼多了。
方向盘+后排出风口： 花了1300块。后排出风口是真管用，夏天后排家人终于不喊热了。多功能方向盘主要为了好看，功能其实用得少。
大灯总成： 原厂卤素灯被戏称＂蜡烛灯＂，2600块换了时宇氙气大灯，亮度和颜值都上来了。
座椅包真皮： 织物座椅实在对不起15万的车价，1300块包了真皮，红线缝线还挺精神。
零零总总花了近6000块，车总算看着像样了。但说真的，改车真是个无底洞，钱包伤不起！
动力够用但不够爽，双离合爱堵车
1.4T低功率发动机，平时一个人开还算轻快。但只要坐满人或者爬坡，小马拉大车的感觉就来了，动力储备明显不足。
要命的是7速干式双离合！堵车时1-2挡切换，顿挫感明显，像被人从后面踹了一脚。不过跑起来之后换挡就顺滑多了，高速油耗也确实省，加95号油跑高速，表显能到5L左右，市区综合也就6-7个油，这点倒挺满意。
配置有惊喜也有遗憾
ESP、胎压监测、四门一键升窗、电子手刹这些实用配置全系标配，大众还算厚道。但低配的遗憾也不少：没天窗（选装包当时没现车）、织物座椅、没后排出风口（后来自己加了）、没多功能方向盘（也自己加了）。这些细节，确实影响日常使用的舒适感。
糟心的一次：打不着火！
有次早上出门，钥匙拧到底车就是没反应。空调大灯都关了，电瓶也没问题，天气也不冷。连续打了十几次火才着，后来再也没出现过。去4S店检查，他们也说不出个所以然，至今是个谜。
掏心窝子总结：凌渡值不值？
开了一年半，车本身没大毛病，底盘扎实，高速稳当。但要说值不值，得看你在乎什么：
优点： 底盘好、高速稳、油耗低、基础安全配置足。
缺点： 低配配置寒酸、动力储备一般、双离合低速顿挫、大众品牌溢价偏高。
如果再选一次，我可能会多等等，或者咬咬牙上高配。毕竟低配后期加装的精力和金钱，真不如一步到位来得省心。对凌渡感兴趣的朋友，建议你亲自去试驾，特别是体验下低速走走停停时的变速箱表现，这可能是你日常用车常遇到的场景。
你们觉得凌渡这车怎么样？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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