192kW狂暴输出！ 奇瑞“400T”新神兽曝光，13万级屠榜利器
5千瓦的差距在普通人眼里可能微不足道，但在性能车迷心中，这足以掀起一场血雨腥风！ 奇瑞艾瑞泽8 PRO新车型近日突袭工信部申报图，尾标赫然从“390T”跃升“400T”——别小看这10牛·米的扭矩升级，192kW的最大功率直接叫板奥迪A4L高功版，而价格却死死咬在13万级，这波操作简直太骚了！
新车型依旧搭载2.0T鲲鹏动力，但功率从187kW飙至192kW，扭矩虽未公布，但参考现款390N·m的底子，突破400N·m已是板上钉钉！ 7秒破百的加速能力，配合四出排气和低趴宽体设计，一脚油门下去，声浪直接掀翻小区保安的帽子！ 更狠的是——它只喝92号粗粮，百公里油耗6.5L，性能党狂喜：“这年头还有比奇瑞更宠穷玩车的？ ”
外观乍看与现款一致，但细节全是杀气：熏黑蜂窝中网像裂开的鲨鱼鳃，贯穿式尾灯夜间点亮堪比“中国结激光剑”，新增的翡翠绿车漆在阳光下泛着冷兵器般的幽光。 最绝的是“400T”尾标——明明能靠脸吃饭，偏要亮肌肉吓人！ 年轻人要的嚣张感，奇瑞拿捏得死死的。
15.6英寸巨屏嵌在中控台，活像搬了台电竞显示器上车！ 高通8155芯片加持下，车机2秒冷启动，30秒内连控20条语音指令：“开空调、播周杰伦、导航去秋名山”——嘴比方向盘还忙！ 更支持华为HiCar全域互联，燃油车秒变科技怪兽。 网友调侃：“特斯拉看了沉默，比亚迪汉连夜降价”。
车身硬得像块压实的板砖！ 80%高强度钢+20.6%热成型钢，前防撞梁宽度覆盖车头78%，侧气帘展开长度近2米，碰撞后6秒内保压80%——相当于给乘客套了6秒“金钟罩”。 L2.5级智驾系统全天候盯梢，新手司机：“我妈终于同意我独自上高速了”。
现款2.0T顶配卖14.99万，新“400T”预计定价13.79万起。 横向对比：
当电动车用“零百加速”收割市场，奇瑞却用192kW+92号油+13万的价格，为燃油党竖起战旗！ 8155芯片捅破燃油车智障天花板，全球五星安全车身堪比移动堡垒——这哪是升级？ 分明是向新能源宣战！
当电动化已成大势所趋，你会为这“最后的燃油性能之光”买单吗？
（评论区放出狠话：油党电党，正面开撕！ ）
奇瑞这波操作，真是张飞绣花——粗中有细啊！
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