六月诺言落空，特斯拉低价车缺席，增长梦碎？

6 月投产承诺落空：特斯拉低价车缺席，20%-30% 增长泡汤？

家人们，今天咱们来聊聊特斯拉近的情况。本以为特斯拉会像往常一样，带着新产品和亮眼的成绩亮相，可现实却给了我们一记响亮的耳光。

自去年年初以来，特斯拉就信誓旦旦地承诺，到 6 月份会推出更多价格更实惠的车型。粉丝们翘首以盼，满心期待着能够以更低的成本拥有一辆特斯拉。然而，时间来到 6 月，承诺却落空了。唯一一款此前未包含在特斯拉产品线中的全新车型是单电机的 Cybertruck RWD，虽然价格便宜了 1 万美元，但它去掉了许多功能，吸引力大打折扣。这就像你期待了一顿满汉全席，结果只给你上了一碗清汤寡水的面条，谁能接受啊！

特斯拉 CEO 马斯克曾预测，2025 年特斯拉汽车销量将增长 20%-30%，还表示当特斯拉的廉价电动汽车车型面世时，单价将低于 3 万美元。可现在，低价车型缺席，这 20%-30% 的增长目标还能实现吗？恐怕只是镜花水月罢了。

从销量数据来看，特斯拉的情况确实不容乐观。第二季度销量同比大幅下降，虽然符合预期，但这预期本身就不容乐观。主力车型 Model 3/Y 交付量占据大部分，而新品 Cybertruck 等车型贡献微弱。上半年累计交付 72.07 万辆，若要避免全年负增长，下半年需交付超 100 万辆，这相当于去年两个旺季的总和，难度可想而知。

不仅如此，特斯拉还面临着政治、产品、市场三重绞杀。马斯克的政治立场引发消费者抵制，在欧洲市场销量大跌；产品线老旧，缺乏创新，无法满足消费者日益多样化的需求；市场竞争日益激烈，比亚迪、大众集团等竞争对手不断抢占市场份额。

更让人头疼的是，特斯拉还面临着关税问题。特朗普 25% 的关税让供应链直接裂开，虽然特斯拉疯狂囤北美零件避险，但 Cybercab 和 Semi 卡车零件出口还是被迫叫停。

特斯拉低价车型缺席，不仅让粉丝们失望，也让投资者担忧。原本以为低价车型会是特斯拉销量增长的救命稻草，可现在看来，这稻草已经烂在了地里。特斯拉想要实现销量增长目标，恐怕还需要付出更多的努力。不然，20%-30% 的增长目标真的会泡汤，特斯拉也可能会陷入更深的困境。家人们，你们对特斯拉的未来有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。