当搭载固态电池的宝马i7测试车悄然驶上街头，这不仅是黑白伪装涂层下的技术突破，更是整个新能源汽车行业变革的信号。赣锋锂业生产的半固态电池已实现装车测试，能量密度突破让电动车续航突破1000公里大关。在这场决定未来能源格局的竞争中，四大企业正以截然不同的策略展开布局：赣锋锂业凭借全产业链把控力和氧化物技术路线，天齐锂业押注硫化物电解质的高离子电导率，华友钴业专注正极材料研发，格林美则构建全球回收网络。究竟哪种技术路线能成为最终赢家？资本暗战中谁将率先突破产业化瓶颈？这场固态电池的战争，正在重塑我们看待能源的方式。
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小玲。今天，我们有幸邀请到材料科学专家志强，一起来聊聊固态电池领域的最新动态。志强跟大家打个招呼大家好，我是志强。很高兴和小林，一起探讨这个激动人心的话题。好的志强，我们今天的内容来聚焦宝马i7的测试车悄悄的上路了。这个车身是黑白相间的伪装的涂层，但是车内其实已经搭载了固态电池系统，其实是一个行业变革的一个信号。我们也看到赣锋锂业生产的半固态电池已经进入了装车测试的阶段，能量密度是突破了。这个也让电动车的续航能够突破1000公里。那这个也让我们非常期待未来固态电池会给我们带来哪些突破性的变化。对，然后，今天咱们就来聊一聊围绕着固态电池布局的四大企业赣峰锂业天启锂业、华友硅业和格林美，他们在技术路线、产能竞赛和资本运作上面的不同的策略，也会探讨一下他们各自的优势和隐患。最后，我们再来聊一聊，这场固态电池的战争最终会花落谁家？好，那我们就开始今天的话题。咱们先来聊第一趴，企业的布局和策略。那咱们就先来聊一聊，赣锋锂业它在固态电池上面的布局到底有哪些独特的地方，干风其实它是从锂的勘探开始做的，然后一直做到了电池的生产，它其实是全产业链的一个布局，那它的优势就是无论是锂资源海是电池的生产它都可以自己掌控。那这样的话，就可以最好的去抵消掉锂价波动带来的风险。听起来，全产业链确实是个抵御风险的好办法。对，而且，它不光是两组，而且它的技术路线也很广，就是它涵盖了氧化物、硫化物，还有聚合物这三大体系。然后它在氧化物上面的话，它是用了原子层沉积的技术。就18电解质层的厚度控制在10微米以下，所以它可以做出360vip rpq的电芯的样品，而且它的成本比传统的要低15%以上。所以说赣锋锂业在固态电池领域的优势到底在哪里？它的优势我觉得一个是它的锂资源它的自给率是非常高的然后另外一个，就是它的全产业链可以自给自足，所以它的成本控制是非常好的。它的电信产能也在不断的扩张，它的客户都是一些头部的车企，所以它的订单也是非常稳定的。听起来确实挺能打的，不过它也有一些问题，它的电池业务目前还没有盈利。然后它的产能利用率也没有那么高，它的盈亏平衡点，其实海比较远，所以它未来的盈利能力的持续性其实还是一个问号。好，聊了这么久的赣锋锂业感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那咱们接下来聊一聊天启锂业在固态电池上面的布局。那它为什么最终选择了材料研发这条路。天奇它其实一开始就是钉死了硫化物电解质，因为它的离子电导率是最高的，而且它的理论值是可以跟液态电解质，所以他们是在这个电解质上面做了深度的布局。对，没错，然后，天奇的这个硫化锂的纯度已经做到了99%，点，九成本比传统的工艺要低40%，它的材料性能也是达到了国际领先的水平。而且它不光是做材料，它也在跟蔚蓝和sesai等这些企业去合作，就是跟踪最前沿的技术，还通过这种参股的方式去卡位固态电池的产业链。你觉得天气锂业在固态电池领域的核心优势和隐患分别是什么？天奇它的优势，我觉得，一个是它的资源一个是它的技术，它的资源就是它的格林布什矿，它是全球最大的理会石矿，然后它的锂金矿的年产能是104万吨，它的成本是非常低的，而且它的资源储备是非常丰富的资源这么雄厚确实很占优势。然后它的这个技术的话，就是它的硫化物电解质，它的离子电导率是最高的，它的这个材料性能也是非常好的，但是它的短板也很明显，就是它是一个技术的路线的依赖，如果一旦这个固态电池的产转向其他的路线，那它的这些产能可能就会闲置，所以它这个风险也是比较大的。你觉得天齐锂业接下来会怎么去走固态电池的路线？天启的话，它可能就是会继续的深耕这个硫化物的路线，然后不断的去提升它的材料性能，那么同时，它也会通过一些参股的方式，去紧密的跟踪前端的工艺。它也会在一些示范项目上面去加大它的布局，它也会去积极的去拓展它的客户，包括一些国际的巨头，它也会去布局它的下游的应用，包括一些储能还有一些地空飞行器这些领域。他也会去考虑一些兼并重组，或者说一些国际的合作，去把它固态电池的产能扩张到位。关羽天气锂业的分析，最关键的就是其资源和技术双轮驱动这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下再继续然后，咱们来聚焦一下技术路线这个固态电池的三大流派，氧化物、硫化物和聚合物到底谁更有前景？其实每种路线都有它的独到之处比如说氧化物它的安全性特别高然后它的生产工艺也相对成熟，但是它的这个界面阻抗是比较高的，所以它的循环寿命和它的充放电的速度会受到限制。那硫化物的话，它的离子电导率是最优的，所以它的电池能量密度和它的充放电的速度。都是非常厉害的，但是它的对湿度和氧含量是非常敏感的，所以它的生产环境要非常的严格，它的产能扩张的速度也会受到限制那聚合物的话，它的柔韧性是最好的，但是它的耐高温性是比较差的，所以它的应用场景也会受到限制，所以每种技术都有它的短板。没错，那现在说固态电池的终极的形态到底是一个什么样的形态其实现在没有人能够说得准，最终会走向一个什么样的路线，是会有一个真正的无机无理的这种革新的材料体系还是会说是一种全新的结构，或者说是一种混合的。方案会胜出，其实都是有可能的，那现在的这些企业，其实都是在不同的技术上面去。夏竹那最终的结果其实是要看后续的研发的突破以及产业化的进度。那可能还会有一些政策，包括市场的一些变化。如果说未来十年固态电池的技术路线发生了大的变化，你觉得现在这四大企业谁最有可能会逆袭，成为这个新格局下的影家。其实现在看来的话，就是那些全产业链的企业，或者说那些在原材料和电池制造上面都有布局的企业，其实抗风险能力是比较强的。那比如说像赣峰和天奇他们在多个技术路线上面都有布局而且他们的资源的储备也是非常丰富的那这样他可以随时的去调整自己的方向所以说多元化的布局确实是很关键。对没错，而且这些企业其实也在通过一些合资或者说一些战略的合作，去加快自己的技术的研发，以及市场的拓展。那比如说像华友和格林美他们就是在正极材料和回收上面去发力。那他们也是在积极的布局固态电池的新体系，那如果说谁能够率先的突破这个核心技术，然后谁能够把自己的产能和它的这个产业链的整合到一起，我觉得谁就能够成为这个固态电池时代的领头羊。好，技术路线。这部分内容咱们就先聊到这，休息一下，马上回澜然后，咱们来聊一聊，今天的第三个大的主题，就是这个产能竞赛和资本的暗战，现在这四大企业，它们在固态电池的产能扩张上面都做了哪些不一样的选择？赣锋他是选择了先建立自己的产线，那他的重情基地的一汽的产能是已经投了5g的，然后他的客户就是一些测试的车型。那它的目标是瑶在2027年实现全固态电池的量产，那它的目标是要达到10万辆的这种交付，所以说每个企业的目标都非常的明确，对，没错，那比如说像天奇的话，它就是跟蔚澜和这些企业去合作，然后它也是聚焦在硫化物的路线上面。那它的眉山的基地的中视线是要到2026年才会开始量产。那华友的话，它是更侧重于震击材料的研发。那它的目标是要在2025年实现全固态电池的正极材料的量产，那它的目标是要达到35000吨那格林美的话，它就是以回收为主体，那它的目标是要在2025年，事故态电池的回收处理能力达到10万吨那它的目标是要在欧洲和东南亚，去构建它的固态电池的回收的网络。所以说这四大企业在固态电池的资本运作上面都做了哪些不一样的动作？这四大企业其实他们都在通过一些股权投资去绑定一些技术伙伴，那比如说像天奇参股的蔚蓝，然后赣峰投资soidpower那华友的话，它是跟lg新能源去合作，那格林美的话，它是跟宁德时代去合作，那这些合作其实都是为了去加速他们的技术的研发，以及保障他们的原材料的供应。所以说大家都是在通过合作去强化自己的位置，是的是的，而且除了这种产学研的合作之外，其实企业之间的一些兼并重组或者说一些国际的合作也非常的频繁，那比如说像格林美，它就是通过一些回购，然后一些战略的投资去巩固自己的回收的龙头的地位。那其他的企业的话，像华友硅业，它也是通过一些对外投资去布局上游的劣固溢的资源，那这些资本的运作其实最终都是为了瑶去，提升自己的技术，以及自己的市场份额。你觉得这四大企业在固态电池领域的研发投入和未来突破的重点会有什么不一样？其实这四大企业的研发投入是非常不均衡的，那比如说像赣峰他2024年的研发投入是超过了20个亿天齐的话，是15个亿，那华友的话是5.6个亿，那格林美的话是不到十个亿。看来大家的钱花的方向还停有讲究。没错，那比如说像干风它就是聚焦在氧化物和聚合物这两条路线上面那它也在开发新的材料，包括一些固态电解质，那它的原子层沉积的设备也是自主生产的。那天奇的话，它就是在硫化物上面持续的发力。那它的这个材料和电解质膜的工艺也是气合心。那华友的话，它就是围绕着正极材料，那它也在开发一些无臂的材料，包括一些高镍的材料。那格林美的话，它就是在这个回收的领域里面去优化它的工艺，那它也在开发一些新的材料体系。那这些不同的研发的重点，其实也决定了他们未来的技术突破的方向。然后，这其实我们已经能够看出来，就是固态电池这个领域的镜争。其实远没有结束。那未来的胜出者，其实一定要不断的创新，然后不断的去适应这个变化。好吧，那么今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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