2026款海豹双车超享版将于1月9日上市,续航超2000km

如果说汽车是一段旅程的伙伴,那么这次比亚迪的海豹05 DM-i与海豹06 DM-i超享版,就是那种既懂你想要远行的心,又能照顾日常出行细微需求的朋友——可靠、贴心,还带着一点让你忍不住炫耀的科技感。

2026款海豹双车超享版将于1月9日上市,续航超2000km-有驾

还记得我第一次试驾插混车型时,那种“既能用电安静地滑行,又能油门一踩获得澎湃动力”的满足感,让我直接把油耗表拍下来发给朋友炫耀。如今,比亚迪直接把这种体验升级到第5代DM-i系统,海豹05 DM-i只推出一款售价7.98万元的车型,搭载1.5L+电机的动力组合,发动机最大功率74kW,电机120kW,零百加速仅需7.6秒——就像是一个温文尔雅的人,关键时刻却能爆发出令人惊讶的速度。

它配备了15.87kWh的刀片电池,CLTC纯电续航可达128公里,对于我这种日常通勤不到40公里的人而言,意味着五六天都不需要插电。长途呢?综合续航超过2000公里,基本等于“从北京一路开到广州,还能绕个景区玩一圈”的能力。再加上支持17kW快充与3.3kW对外放电,让我立刻想到周末露营的场景——不仅车上灯亮空调开着,还能帮隔壁帐篷的朋友充个电,瞬间人气爆棚。细节方面,新增电子怀挡、10.1英寸中控屏和6安全气囊,兼顾科技感和安全性。

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至于海豹06 DM-i超享版,我尤其喜欢它的“高配平民”思路——取消80km版本,全系标配15.87kWh电池,售价9.68-10.68万元,看似轻轻的调整,却是用“让每个人都有最好版本”来表达诚意。纯电续航同样128公里,WLTC亏电油耗3.8L/100km,综合续航高达2148公里,比同级车型的空间优势更明显,车长4830mm,后排乘坐不再拘谨。动力上提供120kW和160kW两种版本,零百加速表现7.5-7.9秒之间,你可以根据自己性格选择——偏温和,或带点热血。

我忍不住想问,作为一台日常通勤省心、省油的插混轿车,你更看重的是长续航带来的自由,还是空间与配置的全面?比亚迪这次看似只是两款车型上市,却在告诉我们一个趋势——插混不再是妥协的产品,而是能同时满足实用与乐趣的新选项。

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那么,如果是你,会选择哪一台陪伴你下一段旅程呢?

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