2027款格瑞维亚完成下线并进入量产，车型配置大幅提升

刚看到一条消息——2027款一汽丰田格瑞维亚已经下线了，配置这次大升级，定在7月2日正式上市。前不久，它的姊妹车型赛那刚刚上市，配置也升级得不少，所以格瑞维亚这次同步跟进也在意料之中。

外观上变化并不大，还是家族化的脸谱。前大灯辨识度较高，灯组之间有一条黑色装饰条，带着螺旋效果的镀铬亮条点缀——看着有质感。说实话，格瑞维亚在运动感上肯定是比赛那强的；下半部分用的是梯形格栅，里面是黑色蜂窝网格，还有运动化前铲，两侧是回旋造型。车身尺寸是5175/1995/1785mm（无车顶行李架1765mm），轴距3060mm——放在现在国产新能源MPV里，体量并没有压倒性优势。

内饰提升挺明显的，方向盘换成最新家族化造型，中控换了更大的悬浮屏，物理按键大幅减少（和新赛那很像）。中控台做了分层处理，中央通道显得比较厚重。第二排是独立航空座椅，还带小桌板；第三排可以放平，后厢下沉出一个很大的储物空间，实用性挺足的。动力延续2.5L双擎系统，匹配E-CVT无级变速箱。

看起来是更注重质感和实用性的一次年度改款——不过等到7月2日正式上市，才能真切感受它和赛那各自的吸引力。