你见过把“方盒子”玩出年轻味儿的SUV吗？在成都车展现场，传祺越7一出场就抓住了我的镜头。它是一款中大型插混SUV，靠方盒子造型试探年轻人市场。前脸是封闭式格栅，车标改成GAC英文字母，一侧大灯外方内圆，点亮后挺有辨识度。车身超过5米的长度让它看起来很有气场，D柱宽、悬浮式车顶增添运动感，尾部走的是简约风格，侧开门、外挂式备胎都没少，尾灯也挺别致。
进到车内，越7能打动年轻人，关键在于它的内饰设计。中控上方有1.1米全景贯穿式星际屏，能把车况信息一一显示，传统仪表盘的位置也换成另一块屏幕，未来还可个性化设置。15.6英寸的2.5K中控屏内置高通8838旗舰芯片，搭配传祺最新的星河智舱ADIGO 7.0，智能化水平在同级别方盒子里属于前列。更让人安心的是，大量实体按键仍然保留，让在特定场景下的操作更直观。
至于功能配置，官方没给出全部细节，但驾乘体验这块无疑要守住底线。20扬声器音响、二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/按摩，以及激光雷达引导下的高阶辅助驾驶等配置都提上了日程，能否让低配也配齐实用性，值得期待。
动力方面，越7采用1.5T发动机+电机的插混，官方给出的最大功率是125kW，电机参数尚未披露，因此性能还不能下结论。纯电续航提供多版本选择，高配车型配备宁德时代骁遥电池，容量45.975kWh，WLTC工况下续航约188公里，日常通勤绰绰有余。底盘方面，新车采用闭式双腔空气悬架+SDC连续可变阻尼减振，前后还配有机械差速锁，并设有能量中锁，越野能力也不被忽视。
说起来，传祺现在日子并不好过，越7作为品牌首次进军硬核方盒子市场，自然承载了不少期待。官方此前表示，新车将于9月初开启预售。它的设计与场景适用性都是亮点，既能应对都市出行，也号称具备户外越野能力。若高配售价能在20万左右，你觉得它真的有机会成为品牌销量的增长点吗？
