香港经销商分享代理张雪机车的那些事儿，从一开始卖不动到现在订单爆满排到年底，
我代理张雪机车的时候，好多顾客一看是大陆品牌，就摇头说质量肯定不行，我倒挺喜欢这车，所以从去年12月就决定接手了，当时卖得一般，估计是因为大家总觉得大陆货比不上欧美那些牌子，买的人不多，我店里就摆着几辆，基本没人问津，日子过得挺煎熬的，每天开店就盼着有顾客进来瞧瞧，可大多数人路过都直接走掉，偶尔有人试骑，也很快就说太便宜了，肯定有猫腻，我只能耐心解释这车的设计和性能，其实用料扎实，骑起来稳当，但他们听不进去，固有印象太深了，坚持要挑进口的贵货，我那时候真觉得选错路了，库存堆着，资金周转都慢下来，朋友劝我别折腾了，换个热门品牌得了，我却咬牙坚持，因为我真骑过，感觉这车动力足，操控顺手，不输那些大牌，慢慢地，我就开始在本地车友群里发些试骑心得，分享照片和视频，希望拉点人气，但效果不大，销量还是上不去，到了冬天，店里更冷清了，我甚至想过要不要降价促销，可总公司不让，说定价是考虑长远，我也就忍着，等机会。
后来葡萄牙站比赛一开，张雪直接把国际那些品牌甩在身后，所有人眼睛都看直了，一辆卖四万多块的摩托，竟然能和二十多万的豪车比拼，还完胜，速度快，转弯稳，耐力强，赛道上风头全抢了，媒体和车迷到处议论，这大陆货原来这么猛，以前低估了，消息传开后，我店里的电话就开始响个不停，本来没人理的顾客，现在主动上门问价试车，我忙得脚不沾地，赶紧从总公司多要货，但工厂那边也措手不及，生产线加班加点，工人累坏了，订单从比赛后就源源不断进来，现在已经排到九月底了，总公司发话，别再接新单了，生产跟不上了，我店里现在就剩一辆顾客的820RR借来展示，其他的全卖光了，顾客等不及的还得排队，预付定金，这变化来得太快，以前我推销时他们爱搭不理，现在求着要买，我笑眯眯地接待，感觉这车不光是摩托，更是实力证明，谁骑谁知道，性能对得起价格，以后本地市场肯定会更火，我现在每天数订单，开心得睡不着，代理这品牌，值了，虽然起步难，但现在稳了，回头那些当初嗤笑的顾客，也开始羡慕起来，市场就是这样，实力说话。
想想当初的苦，现在的甜，来得真解气，我从代理第一天起，就相信这车有潜力，果然没让我失望，葡萄牙站后，国际认可度上去了，本地人自然跟风，订单多到爆，工厂那边压力山大，机器转个不停，工人轮班干，品质一点不打折，我这儿呢，店面热闹了，车友聚会也多起来，大家聊着比赛细节，夸张雪牛，大家骑着出去兜风，风里带着成就感，以前卖不动时，我总安慰自己，坚持下去总有出头日，现在看来，果然没错，这经历让我学到，产品好，时间会证明一切，不用急着证明给谁看，就稳稳做着，顾客自然来。
现在订单排队的情况，让我有点措手不及，但也高兴坏了，总公司说年底前别想了，全力生产现有单子，我店里空荡荡的，就那辆借来的820RR顶着门面，顾客来看车，得耐心等我描述，照片视频凑合着看，他们理解，还说值得等，这氛围多好，以前哪有这待遇，代理张雪的路，走对了，从销量惨淡到如今高歌猛进，全靠车子本身的硬实力，香港市场小，但需求大，以后我得考虑扩店，招人手，迎接更多订单，这事儿说来简单，其实中间酸甜苦辣全尝了，但现在回想，只剩甜。
为了让更多人了解，我开始在社交平台多发内容，分享从代理到爆单的过程，车友们留言支持，说早该火了，以前错过可惜，现在补上，工厂那边也反馈，香港订单占比大了，他们优化生产线，针对本地路况调校车型，骑起来更贴合，动力输出顺滑，刹车灵敏，油耗低，日常通勤或周末玩乐都合适，四万多块的价格，性价比高到爆，难怪大家蜂拥而来，我现在接待顾客时，就直说，这车不吹牛，骑了就懂，当初销量低，是因为认知问题，现在比赛亮眼，认知变了，销量就起来了，市场逻辑就这样，简单直接，我乐见其成，继续代理下去，未来可期。
