新款问界M7官图来了!珊瑚红配色太吸睛,9月首发,增程纯电都有
近汽车圈又有大动作!问界M7的新款官图终于曝光,这次变化可不小——不仅换了个超亮眼的珊瑚红新配色,连外观都来了个"大变脸",据说9月就要正式和大家见面。作为鸿蒙智行的功勋车型,这次新款M7到底带了哪些惊喜?咱们赶紧来盘一盘!
外观大变样!家族新设计语言,比老款更大气
先看吸睛的外观,新款M7直接用上了问界家族新的设计语言,跟刚问世的M8有点"亲戚相",但细节上又藏着自己的小心思。
车头部分,方正的车鼻看着就硬朗,问界车标引出一条贯穿式镀铬条,左右连着C字形大灯组——这大灯造型可比M8个性多了,灯带点亮后辨识度直接拉满。下面的前保险杠也没凑合,梯形下格栅里塞了双横条镀铬装饰,两边还加了"泪沟"式进气道,整个前脸又时尚又大气,开出去绝对有面儿。
车身侧面更是"脱胎换骨"。老款那种略显圆润的线条没了,换成了更方正的白车身,跟车头风格一搭,整车看着更协调。虽然官方没明说尺寸,但这轮廓看着比老款大了一圈,车内空间估计会更宽敞,家用太合适了。细节上也花了心思:门把手从老款的隐藏式改成了半隐藏式,雨天开门不脏手,用起来更方便;大尺寸轮毂配上镀铬装饰条,档次感一下就上来了。对了,车顶那颗激光雷达也没落下,这可是问界家族的"标配",智能驾驶方面肯定不会差。
车尾虽然官方没放官图,但之前曝光的实车图已经透了不少料。全新的贯穿式尾灯造型扁平又简洁,比M8的尾灯更"素雅",但老款上的贯穿式镀铬装饰还在,经典元素没丢。明显的是尾门,不再是老款的蚌壳式设计,跟上家族新风格,车顶扰流板一搭,整车线条特别统一,看着就舒服。
动力选择更丰富!增程纯电都有,配置值得期待
说完外观,再聊聊大家关心的动力。这次新款M7终于不再"偏科"——官方明确说会同时提供增程版和纯电版,比老款只有增程选择贴心多了。之前纯电版谍照已经曝光过,看来这次是"双线作战",既能满足喜欢长途没焦虑的增程用户,也能照顾日常通勤、想尝鲜纯电的朋友。
虽然具体动力参数还没公布,但参考老款增程版(1.5T增程器+单/双电机,纯电续航200-230公里),新款估计会升级,说不定续航会更长、动力更强。纯电版的话,大概率会用上华为新的电驱技术,性能值得期待。
内饰和智能配置现在还是"秘密",但既然是全新换代,肯定不会让人失望。华为的科技加持肯定少不了,比如鸿蒙智能座舱,流畅度和交互体验一直是强项;智能驾驶辅助方面,车顶激光雷达+华为ADS系统,高速领航、城市领航、智能泊车这些功能应该都不会缺席,甚至可能用上更先进的ADS 4.0。底盘也有惊喜,之前听说会用华为途灵底盘,前双叉臂+后五连杆独立悬架,说不定还会配空气悬架和可变阻尼减振器,开起来比老款更舒服。
市场竞争力如何?老款是销冠,新款有望再创辉煌
问界M7可是鸿蒙智行的"功勋老将"。2024年赛力斯卖了38.94万辆车,其中M7就占了19.33万辆,差不多一半的销量都是它贡献的,巅峰时一个月能卖近3万辆,实力有目共睹。这次新款焕新,目标肯定是重回销量巅峰。
现在20-30万级SUV市场竞争激烈,增程版要面对理想L6(24.98万起)、阿维塔11增程版(27.99万起),纯电版则要和小鹏G9(24.88万起)“掰手腕”。不过新款M7优势明显:外观更年轻时尚,动力选择多,华为科技加持又是"独门绝技",再加上老款打下的好口碑,只要定价合理,说不定能复制老款的"爆款"之路。
写在后
总的来说,新款问界M7这次变化确实不小——外观更大气、动力更丰富、配置更智能,几乎是从里到外焕然一新。9月就要首发了,大家觉得这款车会卖多少钱?能不能成为下一个"爆款SUV"?评论区聊聊你的看法,咱们一起蹲个正式发布!
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