8月13日，别克新GL8陆尚正式上市，推出先享版和尊享版两款车型，售价分别为22.99万元和24.99万元。与此同时，别克GL8陆上公务舱也同步焕新，限时上市价为24.49万元。
这次新车调整的重点，并不只是增加几项配置，而是别克对MPV使用场景变化的一次回应。
过去提到GL8，很多人首先想到的是商务接待、企业用车和多人出行。但如今，MPV正在进入更多家庭：接送孩子、周末出游、长途自驾，甚至临时办公，都成为这类车型需要面对的日常场景。素材显示，2025年家用MPV销量已经超过传统商务用途，家庭用户对空间、舒适性和用车成本的关注，正在变得更加直接。
新GL8陆尚的定位，正是把GL8原有的豪华与大空间优势，进一步转化为家庭用户用得上的体验。
进入车内，最明显的变化是氛围感。新车采用“锦绣前程”橙色内饰，配合2万针菱格纹绗缝工艺和晶耀金属饰件，整体风格没有完全脱离GL8的豪华基因，但少了一些传统商务车的严肃感，多了几分温暖和松弛。
对于家用MPV来说，真正影响体验的往往不是装饰，而是上下车和长时间乘坐是否方便。新GL8陆尚采用400毫米低地台设计，配合大开度电动侧滑门，老人、儿童上下车时不需要频繁弯腰或跨越较高台阶，日常使用会更从容。
座椅也围绕家庭出行进行了调整。全车座椅根据亚洲人身形数据优化，并使用复合支撑海绵，兼顾刚坐下时的柔软感和长途乘坐时的支撑性。第二排座椅全系提供160度电动靠背、电动腿托以及通风加热功能，尊享版还增加8点式气动按摩。对需要频繁跑长途的家庭来说，这些配置比单纯追求更大的屏幕更能提升舒适度。
第三排是很多七座SUV的薄弱环节，也是家用MPV必须解决的问题。新GL8陆尚配备全尺寸第三排座椅，可容纳三名成年人并排乘坐，靠背最大调节角度达到135度。它并没有把第三排简单处理成“应急座位”，而是尽量让后排乘客也拥有相对舒展的坐姿。车内还提供ISOFIX儿童安全座椅接口，方便有孩子的家庭进行固定和照看。
空间利用同样考虑到了真实生活。七人满座时，后备箱仍可放下9个20英寸行李箱；放倒后排座椅后，储物空间可扩展至1650升。车内设置了46处储物空间，前排中央扶手箱可以容纳中型手提包，3.2升抽屉则方便前后排取用物品。
第二排配备拓展坞和防滑小桌板，也让这台车不再只是“坐人的工具”。孩子可以在车内吃东西、使用电子设备，成年人则能处理临时工作或整理物品。对于有老人、孩子，或者经常全家出行的用户来说，这种细节往往比参数表上的某个数字更有价值。
动力方面，新GL8陆尚搭载新一代真龙插混系统，综合最大功率275千瓦，综合最大扭矩560牛·米。新车纯电续航为142公里，综合续航达到1500公里，日常通勤可以更多依靠纯电模式，长途出行则不必频繁寻找充电设施。
这套系统采用2挡DHT变速箱，1挡主要应对起步和满载爬坡，强调扭矩输出；2挡用于高速巡航，有助于降低能耗并改善行驶平顺性。即使在亏电状态下，车辆也能保持相对稳定的动力表现。对于家用MPV而言，插混的意义不只在于节省燃油，更在于把城市短途和跨城长途两种需求放到同一台车上解决。
从产品思路看，新GL8陆尚没有放弃GL8长期积累的豪华、空间和舒适优势，而是把这些特点重新放进家庭场景中重新审视。低地台解决老人孩子上下车问题，宽敞第三排照顾全家乘员，灵活储物空间应对行李和日常用品，插混系统则缓解了大尺寸MPV的能耗压力。
当MPV越来越多地走进普通家庭，衡量一台车是否合适，关键不再只是“像不像商务车”，而是能不能把一家人的每一次出门都安排得更轻松。新GL8陆尚的价值，也正在于此。
