穿上互联网“马甲”，“摩的”就变成“合法”？评非法网约摩托车

近日，多家媒体报道了“网约摩托车”一事。据鲁中晨报5月1日报道，网约摩托车起步价五六元，已在全国多个县城上线运营。除鲁中晨报外，极目新闻、红网、杭州日报等多家媒体报道了网约摩托车这一“新生事物”，而且媒体持赞成态度，让人“大跌眼镜”。

事实上，“摩的”，即现在所谓的网约摩托车，早已被交通运输和公安部门认定为非法营运，道理很简单，目前还没有任何一辆摩托车获得了交通运输主管部门发放的营运证，之所以不给摩托车发放营运证，是因为摩托车营运存在巨大的风险。

人们常说，摩托车是“肉包铁”，汽车是“铁包肉”，摩托车发生交通事故对造成的伤害远远大于汽车。大城市很多交通事故都是有摩托车引发的，目前，不少城市开始“禁摩”，其根本原因就是出于安全的考虑。县城、乡镇不“禁摩”，但“摩的”营运依然是非法的。

然而，目前公然成立公司，开发平台，在全国县城、乡镇“大张旗鼓”进行网约摩托车营运，实在是让人不可理喻。更让人不能接受的是，不少专家、学者、律师还赞扬这种事情，要求交通运输主管部门不要“一禁了之”。

网约摩托车营运，发生交通事故，谁来承担责任？谁来赔付？目前，可以说没有任何一家保险公司愿意为“营运摩托车”承保，道理很简单，风险太大。因此，希望交通运输主管部门及时制止网约摩托车这一“闹剧”，确保广大人民群众的人身安全。

绝不能让非法“摩的”，披上互联网这个“马甲”，就变成“合法”的网约摩托车。

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