7.68万起，五菱星光730中型MPV空间实用，第三排利用率达88%

星光730来了 7.68万起的MPV如何重塑家庭出行

当侧滑门缓缓开启，390毫米的低门槛迎接你的脚步。这不是动辄二十万的商务舱，而是起售价7.68万元的五菱星光730。在MPV市场被高端车型占据的今天，它带着五菱800万用户的积淀，试图回答一个问题：普通家庭能否真正拥有一台体面实用的七座车？

空间是它的第一张王牌

3331毫米内部有效车长，1500毫米横向宽体。数字背后是88%的第三排空间利用率。那排常被戏称为“宠物座”的位置，如今配备了1222毫米长座椅，足够三个成年人并排而坐。第二排230毫米过道宽度，让老人上下车不再侧身挪步。第三排靠背可调至127度——比经济舱座椅多出17度的舒展。

三种动力，三种生活解法

插混版纯电续航125公里，足够覆盖每日通勤。亏电油耗5.3L/100km，综合续航1100公里——从北京开到南京不用加油。纯电版每公里7分钱，接送孩子一年电费不过千元。燃油版1.5T发动机，加92号汽油就能奔跑。没有选择焦虑，只有量体裁衣。

那些看不见的用心

电动侧滑门经过10万次耐久测试，每天开合10次也能用上27年。1145毫米门洞高度，抱孩子上车无需低头。315升至1202升魔术空间的后备厢，能在婴儿车和露营装备间自由切换。整车6年或15万公里质保，像一句无声的承诺。

五菱深知中国家庭需要什么。不是冰冷的参数堆砌，而是下雨天能让全家从容上车的宽大侧滑门，是长途旅行中第三排孩子也能安稳入睡的座椅角度，是每月油费不会成为生活负担的精准计算。

这台车或许给不了你百万豪车的面子，但它给出了更珍贵的东西：让七座MPV从奢侈品回归工具本质。在10万元区间里，终于有一辆车，既装得下三代同堂的温暖，也容得下普通人对于品质生活的向往。

星光730正在诉说——体面的家庭出行，本就不该是道选择题。