本周（8月3日至8月9日）将迎来11款新车上市，涵盖新能源、智能化和高效动力的多样产品线。各品牌在设计、续航、智能座舱和底盘调校上都力求呈现新的竞争力条线，便于消费者在暑期购车季做出选择。
腾势Z9S在8月3日率先上市，定位旗舰级轿车。车身尺寸达到5090毫米的长度、1980毫米的宽度和3025毫米的轴距，外观走溜背风格，搭载车顶激光雷达和可点亮的车标等前瞻元素，内饰以紫白双拼座舱为主，悬浮中控屏与钢琴烤漆饰板呼应。动力分为单电机后驱和三电机四驱两种版本，功率分别为370千瓦和890千瓦，电池容量102.3千瓦时，单电机版本续航在CLTC工况下约920公里，三电机版本约780公里。底盘采用三方协同平台，强调独立电机控制、后轮转向与智能底盘协同。
尊界品牌本周同日推出V800与V680两款车型，面向MPV市场。V680提供精英、豪华、行政三款配置，轴距3290毫米，尺寸5320×2006×1850毫米；V800则加长至5495毫米、轴距3430毫米。内舱以大尺寸显示屏组合为特色，前排仪表与中控屏组合以及41扬声器的音响系统突出娱乐与信息交互，座椅布局为2+2+3七座，第二排具备零重力独立座椅并支持通风、加热与按摩，后排还配备大型投影幕布和私享饮吧等。动力方面采用1.5T增程器配前后双电机组合，增程器峰值127千瓦，前驱与后驱电机峰值分别为160与230千瓦，电池为63.2千瓦时，纯电续航在265-275公里之间，V800高配版本还增加办公拓展接口和车载视频会议系统，底盘则基于途灵龙行平台并标配800V全主动悬架。
长城新能源汽车家族的H10于8月5日上市，提供五座与六座两种布局，预售价区间约21.98-23.98万元。车身尺寸五座版5138×2050×1970毫米，六座版则为5299×2050×1970毫米，轴距均为3000毫米，后备厢容积在五座版本达到815升、座椅放倒后扩展至1885升，六座版本为316升，放倒第三排后可达到1056升。内饰配备大尺寸液晶仪表与中控屏，并有29英寸HUD和17.3英寸顶棚娱乐屏，整车覆盖27颗传感器并标配Coffee Pilot 3高级驾驶辅助系统。动力方面搭载1.5T发动机与双电机混动，发动机输出123千瓦，前后电机输出合计440千瓦，电池42.8千瓦时，纯电续航约232公里至227公里，综合续航可达1404公里。
鸿蒙智行旗下的享界G9在8月5日开启预订，定位硬派方盒子SUV。车型尺寸5206×2050×1897毫米，轴距3160毫米，提供5座与6座版本，六座版本第二排为独立航空座椅，具备通风、加热与按摩等功能。车内以三联屏座舱为核心，车载系统与鸿蒙生态深度协同，驱动系统为800V高压平台，前电机峰值160千瓦、后电机277千瓦，综合功率437千瓦，电池配置120千瓦时的纯电版，并提供增程器版本，综合续航超1300公里、纯电续航超400公里。悬架方面采用空气悬架并具备高度与阻尼调节能力，传动方面支持四驱与多项越野专用模式。警惕性强的传感阵列与激光雷达等传感器组合提升了城市与越野场景的适应性。
别克至境L7纯电版在8月5日开启预售，定位高性价比的纯电中大型SUV。外观沿用概念车设计语言，前脸标志性星空展翼大灯与激光雷达系统完备，车身尺寸5020多毫米级，轴距3000毫米。内饰采用10.25英寸仪表与15.6英寸中控屏，并配备50英寸全景AR-HUD，音响体系为27扬声器Buick Sound。搭载Momenta R6飞轮大模型驱动的逍遥智行系统，支持城市NOA、高速领航和自动泊车等功能。动力系统为800V高压平台，单电机282千瓦或双机版本，综合续航超过700公里，前后电机组合提供强劲扭矩，充电表现为10分钟能补能约450公里。底盘采用前双叉臂和后五连杆独立悬架，并具备RTD自适应阻尼系统与激光雷达预瞄。
纵横品牌的F700在8月6日正式上市，定位高性能越野取向。车身尺寸为5495×2050×1985毫米，轴距3350毫米，内部以12.3英寸仪表和15.6英寸中控为主，内置越野专用系统，支持户外越野模式、实时车况监控和智能互联等。动力方面使用2.0T发动机与P1/P3/P4三电机架构，发动机最大功率156千瓦，前后电机峰值功率分别为210千瓦与300千瓦，系统综合功率665千瓦，峰值扭矩达1135牛顿米，匹配2速DHT变速箱，0-100加速约5秒，最高时速180公里/小时。配备34.13千瓦时的越野专用电池，纯电续航约150公里，综合续航超过1300公里，同时具备20千瓦驻车发电和3.5吨牵引资质。悬架采用前后双叉臂独立结构，接近角32度、离去角15度，具备多项越野能力与稳定性配置。
新款丰田bZ5在8月6日上市，定位紧凑级纯电SUV，提供四款配置，预计价格区间为12.98万至19.98万元。车身尺寸4680多毫米长度、1866毫米宽度、1510毫米高度，轴距2880毫米，内饰提供多种配色，搭载15.6英寸中控屏和元宝AI数据大模型，具备可视对话与场景化语义能力。高配车型引入 Toyota Pilot 系统，与 Momenta 5.0共同实现城市与高速导航辅助、自动泊车等功能，传感阵列包括1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达。动力方面全系配备200千瓦前电机，提供65.28千Wh与73.984千Wh两种磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航分别为550公里与630公里，快充从30%至80%大约需要27至29分钟，底盘采用丰田e-TNGA平台，前麦弗逊后多连杆悬架。
新款深蓝S05在8月6日上市，提供四款配置，520公里与620公里两种行驶里程版本。车身尺寸4620×1900×1600毫米，轴距2880毫米，后备厢空间较为深厚，前备厢159升。内饰以星云色调为主，新增木纹饰板，配备50英寸AR-HUD和15.4英寸2.5K向日葵屏，内核搭载高通8155处理器与16G运存，支持DeepSeek大模型语音交互。座舱方面主驾8向电动调节，副驾零重力14向按摩座椅，整车驾驶辅助分为视觉版与激光版，传感器共27颗，覆盖540°全景影像、L2级驱动辅助与热泵空调。动力方面全系为单电机后驱，最大功率200千瓦、扭矩320牛米，0-100加速6.28秒，电池采用宁德时代磷酸铁锂，容量56.12千瓦时与68.82千瓦时，支持3C快充，30%至80%充电仅需约15分钟。底盘配备FSD+HRS可变自适应悬架，整体定位偏向高效智能化配置。
传祺越7作为广汽传祺的全新中型家用SUV，于8月7日正式公布。外观采用方盒子造型与贯穿式GAC字母车标，前灯为纵向矩阵阵列，大尺寸车身尺寸为4999×2004×1880毫米，轴距2900毫米。内饰采用大面积软质包覆与仿金属饰板，搭配10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，配备高通8295旗舰芯片，支持智能语音、在线导航、车机互联和整车OTA升级。前后排座椅均支持按摩与电动调节，后排座椅还能实现137度躺椅，高配版本提供Nappa真皮座椅、空气悬架与CDC减震等。动力系统为1.5T插混混合动力，系统最大功率可达400千瓦，三种电池容量分布在28.3、38.883和45.975千瓦时之间，纯电续航介于116至188公里，底盘采用双腔空气悬架并具备中央差速锁，整车强调高强度承载式结构与嵌入式大梁。
阿维塔07L在8月8日正式上市，提供增程与纯电两大版本，共4款车型。车身尺寸4910×1980×1650（或1670）毫米，轴距2990毫米，相比普通版加长50毫米。车内以真皮与翻毛皮混搭，提供枫红与云白两套配色。四屏联动的中控系统采用鸿蒙MoLA 2.0，搭载华为896线激光雷达与ADS 5高阶智驾，传感器总数达到27个。动力方面增程版本搭载1.5T增程器，单电机版本最大功率231千瓦，三电机版综合功率531千瓦，纯电版本单电机305千瓦、三电机712千瓦，纯电续航约650公里，增程版综合续航超过1300公里，0-100加速约3.9秒。底盘为前双叉臂与后五连杆，并标配闭式魔毯空气悬架，激光雷达具备预瞄路况的能力。
以上11款新车在同一周内呈现出多样化的竞争格局，无论是在高端豪华、还是在智能化辅助、或是在长续航与越野能力方面，各有侧重，形成更丰富的市场选择。未来市场将围绕着更高效的电驱系统、更大尺寸的智能座舱以及更智能的驾驶辅助进行持续迭代。
