被全球权威媒体点名,领克10EM-P成中国产业跃升的代表作

汽车品牌的每一次新品发布,都是其战略布局的重要一步。在行业整合加速的背景下,领克品牌近期动作频频,继成都车展展示全新产品矩阵后,旗下首款中大型电混轿车领克10EM-P于9月8日正式上市。这一举措不仅丰富了品牌的产品线,更彰显了其在新能源领域的决心。而《时代周刊》对这款新车的关注,也让更多人看到了中国品牌在高端化道路上的突破,为整个行业注入了新的活力。

被全球权威媒体点名,领克10EM-P成中国产业跃升的代表作-有驾

全球视野:混动技术的新篇章

在全球汽车产业格局生变的当下,电动化浪潮与部分国际车企对燃油技术的重新审视形成了鲜明对比,市场充满了不确定性。然而,领克10 EM-P的上市,却为中国混动技术开启了一个全新的篇章。《时代周刊》以“领克电混旗舰的发布,让全球混动进入中国时刻”为题,深入报道了这款新车,指出中国混动技术正在重新定义全球竞争格局。文章提到,“西方在燃油车时代主导将近百年的游戏规则或许正在发生改变”,领克10 EM-P所代表的技术路线,为全球汽车产业提供了新的发展思路。在充电基础设施尚不完善的欧美市场,混动车型既能实现低碳出行,又不完全依赖充电网络,完美契合了欧洲高速公路和北美长途驾驶的需求。这一技术特点,不仅展现了中国汽车产业对全球市场的深刻理解,更标志着中国汽车产业正在从制造中心向技术创新中心转型。

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技术突破:EM-P智能电混系统的革新

领克10 EM-P之所以能引起如此广泛的关注,其搭载的EM-P智能电混系统功不可没。这套系统展现了中国在混动技术领域的突破性进展。其混动专用发动机实现了47.26%的热效率,创下了同排量发动机的最高纪录,并实现了规模化量产。通过3档DHT变速箱、金砖电池与P4电机的协同工作,车辆在纯电模式下最高可行驶240公里,SOC30%至80%的充电时间也缩短至15分钟以内。此外,全系标配的四驱系统实现了性能与效能的平衡,既保证了两驱的能耗水平,又提供了四驱的驾驶体验,覆盖了城市通勤、高速长途、低温环境等多种使用场景,推动了电混技术向更高效、更实用的方向发展。

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豪华与智能:重新定义电混豪华标杆

作为领克首款中大型电混轿车,领克10 EM-P不仅在技术上实现了突破,更在豪华体验与智能科技方面树立了新的标杆。车型承袭The Next Day家族设计语言,提供了六种车色选择,包括两款豪车同款双珠光漆,内饰则采用四种风格搭配,配备了Nappa真皮座椅、全车超18平方米软包覆盖及金属装饰细节,营造出极致的豪华氛围。空间布局上,得房率高达81%,后排座椅支持电动调节、通风、加热与按摩功能,并搭载了23扬声器哈曼卡顿音响与冷热车载冰箱,为乘客提供了前所未有的舒适体验。智能方面,全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片,辅以千里浩瀚H7辅助驾驶方案,支持30多项智驾功能,在硬件与软件层面均达到了行业领先水平。

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品牌的持续发展离不开产品的不断迭代,尤其是在新能源汽车市场竞争白热化的当下,每一款新车的上市都承载着品牌向上的期待。随着技术整合能力的提升,中国品牌在高端市场的话语权正在不断增强。市场对新车型的关注,既是对当下产品的认可,也是对品牌未来发展的期待。在这样的良性循环中,品牌能够不断积累经验,持续推出更符合市场需求的产品,实现长期稳定的发展。

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