各位老铁们！小编今天要聊的新鲜瓜，简直让人目瞪口呆！新能源车市场这潭水，天天都在翻腾啊！说实话，我对丰田做纯电，起初是打了个问号的。毕竟这个“油改电大厂”的标签，在不少人心里已经刻得挺深了。
瞧瞧丰田这波操作，小编直接傻眼了！这位燃油车时代的"老大哥"，居然在新能源赛道玩起了"价格屠夫"的套路？bZ5入门价直接杀到12.98万，跟国产纯电SUV叫板的节奏啊！
不过啊，光靠名气混日子的好时光已经一去不复返了。这几年合资品牌的电气化节奏慢得像蜗牛爬。要不是那些"聪明脑袋"和"技术控"们撑着，合资车企这碗饭早就凉透了！
丰田bZ5的市场表现确实像坐火箭一样蹭蹭往上涨。5月才卖了可怜的170台，到了6月就蹿升到1400多台，涨幅超700%！听起来很厉害？别急，这数字连理想L7一个月销量的零头都不到呢！数据摆在眼前，丰田在新能源领域起步晚了，现在是在拼命追赶中。
网友们对这车的评价可有意思了。有人直言不讳："纯纯的网约车内饰，非主流路线"。这话虽扎心，但确实戳中了丰田设计上的保守本性。
bZ5外观延续了丰田纯电家族的设计语言，前脸贯穿式星环灯带配上C字形主灯组，点亮后辨识度杠杠的。前机舱盖上那些隆起的筋线与灯带边缘连接，既整体又肌肉感十足，挺符合年轻人口味的。
作为中型纯电SUV，bZ5长宽高分别为4780×1866×1510mm，轴距2880mm。车身采用轿跑式SUV造型，那溜背式车顶简直夸张到家，侧后方线条上扬，看着就像随时准备起飞。尾部那贯穿式尾灯组与前脸相呼应，底部的扩散器装饰让整车层次感满分。
内饰方面，bZ5走的是简洁风。中控台上方是窄条式仪表盘，中间位置摆了个15.6英寸悬浮式大屏，分辨率达2.5K，响应速度只有8毫秒，90%功能都塞进了屏幕里。再加上2.2GHz八核处理器，操作起来跟玩手机一样流畅。
安全配置也很厚道，全系标配Toyota Safety Sense智行系统，包括驾驶员监测、乘客监测等功能，甚至还有监测全车的生物监测系统！智能驾驶辅助系统配了33颗感知硬件和544Tops算力芯片，能实现城市高速领航、泊车辅助等30多项功能。
座椅材质根据配置有皮质+织物混搭、仿皮或皮质+翻毛皮，前排座椅电动调节加座椅加热，坐着舒服得很。车顶那全景天幕能隔绝99.98%紫外线和99.3%红外线，妥妥的防晒神器啊！
动力方面，bZ5全系标配200千瓦电机，电池有65.28千瓦时和73.98千瓦时两种选择，对应550公里和630公里续航。充电速度也不赖，直流快充30分钟就能从30%充到80%。
价格嘛，12.98万起，放在纯电中型SUV市场，实话说不算特别便宜。埃安Y才13.98万起，还更潮流。丰田明显是在用品牌力换市场份额。
有网友一句话道出天机："先别喷，国产那些都黄了，他也黄不了！"
还有人说"最大优点20年后，厂还在"——在新能源车企大洗牌的当下，这种品牌稳定性确实是不小的优势。
不过问题来了，丰田这种"慢火慢炖"的节奏能在瞬息万变的中国市场站稳脚跟吗？2025年新能源渗透率都超50%了，消费者选择多如牛毛。按老套路打市场，很可能错过最佳时机哦！
写在最后：丰田不是来试水的，是来“干仗”的你觉得丰田这波新能源攻势如何？这个价格选它还是国产比亚迪呢？欢迎评论区说下你的看看法！
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