去年九月，我在城市小区门口提走了东风奕派008，大家都说早买早享受，晚买享折扣，不过对我来说，这一年下来，说句心里话，还真没觉得后悔过。今天把用车这一年的实用心得摆上桌，没那点赞美词堆砌，也没有敷衍了事，只供各位准备上车的家庭掂量掂量。
这车最大的优点，就是空间。认真讲，六座布局不等于假六座，后排真不是摆设。跑过一次家族自驾，前中后三排都坐满了，还能伸腰，有谁经历过第三排是“刑讯室”的，估计都能理解我的心情。孩子在后面还能打滚，父母坐中排抻腿也不憋屈，带个大型婴儿车外加一堆拉拉杂杂，还剩一截后备箱用来囤纸巾和水。就算送亲戚去高铁站，全员加行李也没让我为空间着急。
至于续航，官方CLTC吹得再高，实际开起来会漏点风，但比起老油车，通勤一周也就充一次电。当然，开空调、高速时掉电也挺规律，没遇到什么预想不到的幺蛾子，就是高速的时候，那个掉电速度，比喝水快了点，不过平时城区、高速拉拉杂杂混着开，也算靠谱。我家小区能装私人充电桩，用的谷段电，算到一公里花不了一毛钱，和从前油加个两三百块的日子完全不是一个生活。有人关心保养成本，这个电车的保养是真友好，什么更换机油机滤，统统告别，动动轮胎就完了，钱包感觉都松快了不少。
再说舒适性，有人说这车开着有点像大沙发，底盘软，走破路不会跳得满车人都抓把汗。座椅宽大，包裹足够，后排老人小孩都没抱怨。一年下来，家里人都说，比以前那台合资油车坐着舒服多了。纯电跑起来，外面乱七八糟的噪音也小，堵车也安静，不至于心烦气躁。
说了半天优点，得给大家提提醒，别只看好处盲入。车机……怎么说呢，跟主流新势力那些高科技可玩性没法比。功能不是最花哨那一挂，语音唤醒呀，导航卡顿都不是没有。一般功能做到了，真要指望它变成个“大平板”还得等升级。好在日常用不出什么大毛病，就是图顺手的话，还是差点意思。
品牌也是个事儿，别看电车火热，奕派008名声嘛，还不够响。二手市场上要出手，估计得咬咬牙，保值率感人。说白了，适合打算养到退役的家庭，不建议天天打算置换升值的“倒腾党”。
还有点小细节，摸摸内饰塑料感还挺明显。虽然比不少同价位油车好些，但总少点那种精致的高级感。细节来说，不是拉低档次，但你要苛刻了，就觉得这里多了条缝，那里塑胶还发亮，总体对得起价格，但别太吹毛求疵。
到底该不该买？要是你预算二十万以内，家里人多，孩子父母都得照顾，还想图个舒心省钱，这车真不是吹牛，如果你能接受品牌不够闪亮、科技感不够炸裂，那它真是一副好劳力。反之后排放着不常用，喜欢抠配置，或脑袋里对“智能汽车”充满想象的，可以再观望。
买车其实就是买日子。有时候身边朋友等着一波又一波降价，也有最后干脆选了SUV，回头家里人坐着还是挤。我就想，家庭用车，别把问题都留给自己琢磨。用了一年，最满意的还是不用天天算油钱，也不用担心全家出行坐得不舒心。又不用去4S店三天两头折腾保养，保养清单一目了然。趁着电车政策还没收紧，养辆不仅仅是图个大箱子的车，反正我觉得挺好。
最后，还是那句老话：适合自己的才是最好的，奕派008，也许不是人人的梦中情车，却完全称得上一名“靠谱的家庭成员”。
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