不得不说奔达在巡航领域的确是下了很大功夫，要不怎么说现在的巡航设计都是抄奔达的呢！虽然有点夸张，但是奔达确实引领了一些东西。
这不，奔达的灰石系列从250系列干到了700cc，妥妥的一个新手养成日记，250cc的排量如果你能骑上三年再上700也是没多大问题的。
虽然四缸的燎700和唐刀并没有大卖，但是也让奔达积累了不少经验，不再崇尚四缸、大排、大轮胎；而是在颜值、操控、细节方面去做提升，做技术创新，这样能涉猎更多的人群。
动力方面：搭载的是实际排量为691.6cc的V型双缸水冷发动机，最大马力73.5Ps，最大功率/转速：54/9000(kW/rpm)，最大扭矩/转速：68/6500(N·m/rpm)，极速190KM/H左右。
行业首个双边气动避震系统，多个自适应空气气囊，智能调节人车状态，自研电控离合技术手动、电控双模式自由选择，新手老手都能快速上手；还有定速巡航功能，解放双手；多场景后座，可带人，可载货；别说什么仿赛直达拉萨，巡航也是可以的；镀铬件的修饰，让车子的气质也提升了很多。
而707的名称也预示着对称是这款车的主打，对称双边排气也不在话下，目前车辆还处于研发阶段，虽然做了技术发布会，但是离量产还需要点时间。
所以价格方面还是有很大的不确定性的了，虽然电子离合和气动悬挂引领了新的标准，但是如果价格打不下来，估计也很难搞！
你觉得奔达这款中排巡航会卖多少钱呢？
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