车停在服务区最边上，充电枪还插着，指示灯一下一下闪绿。朋友从车里递出半杯茶，说这趟出来三个月，电费还没花过一笔整的。
他这车是纯电宿营车，去年这时候提的。当初选车那会儿，我俩蹲在4S店门口台阶上啃面包，他把手机里存的表格翻出来给我看，密密麻麻全是数字。他说油车款10万起步，20万到顶，主流房车厂家都有，近一年冒出无数小厂、个人改装厂，全在挤这个赛道。
我问他不怕充电麻烦？他指了指仪表盘，说一年两万公里跑下来，同价位的油车油费接近一万五，他这车电费两三千就兜住了。那一万多省下来，自己做饭，够一整年吃喝。
面包屑掉了一裤腿也没顾上拍。
其实算细账的话，纯电保险一年贵小几百，油车保养一年贵小两千，两项扯平之后，油车一年还是得多掏一千出头。他说这一千多没必要花，反正他住车上。
出服务区的时候，隔壁油车排气管呼呼喷白气，我朋友摇下车窗看了一眼，没说话。
路上充电站旁边有棵歪脖子槐树，开得正凶。他充了四十分钟电，下车伸懒腰，嘀咕了一句：不知道那些油车车主，算没算过这账。
增程混动的宿营车他也提过，说费用卡在中间，省不省钱全看你充电勤不勤快。充电勤快就贴近纯电，偷懒就跟油车差不多。他没细说，我也没追问。
反正后来他就这么开着，一年四季到处跑。电费账单一月一结，最多的一个月也没超过三百块。
后备箱里那口小电锅用了快一年，锅底有点黑，洗不干净。他说这是省钱的证据。
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