6 万公里大保养，4S 店给我列了 12 项，要 3800 元，到底哪些该做？” 深圳车主刘先生的经历太常见。很多人分不清 “大保养” 和 “小保养” 的区别，被维修顾问一忽悠就加项目，最后钱花了还没效果。其实大保养的核心是 “更换易损耗的关键部件”，不是 “越多越好”。今天用实车保养流程、费用清单、避坑案例，把大保养的门道讲透，新手也能对着清单跟 4S 店 “砍项目”。
一、先搞懂：大保养≠乱保养，这 2 个前提要记住
大保养不是 “到点就全换”，先明确 2 个关键，避免做无用功：
时间节点：多数车型大保养周期是6 万公里或 3 年（以先到为准），部分德系车（如大众、宝马）是 4 万公里，日系车（丰田、本田）可延长到 8 万公里，具体看车主手册，别听 4S 店 “提前保养更放心” 的套路。
核心逻辑：大保养是 “小保养的升级版”—— 小保养只换机油机滤，大保养则要更换 “使用周期长、影响安全的部件”，比如变速箱油、刹车油，而不是 “所有零件都换一遍”。
二、核心必做 6 项：少一项都可能伤车，费用明细全公开
这 6 个项目是大保养的 “底线”，不管什么车型都要做，少做一项可能影响行车安全或缩短车寿命：
1. 机油 + 机滤（必换，费用 300-800 元）
为什么做：机油用 6 万公里会氧化变稀，润滑效果下降，可能导致发动机磨损；机滤过滤杂质，长期不换会堵塞油路。
注意事项：
机油标号按手册来（如 5W-30、0W-20），别听推荐 “更高端的全合成”，日系车加普通全合成足够，德系车因发动机精度高，建议用 SN 级以上全合成。
机滤选原厂或一线品牌（曼牌、马勒），副厂机滤密封差，可能漏机油。
2. 变速箱油（必换，费用 800-1500 元）
为什么做：变速箱油负责润滑齿轮、传递动力，6 万公里后油液会变稠，导致换挡顿挫，严重时会烧变速箱（维修要 1-3 万元）。
注意事项：
换油方式分 “重力换油” 和 “循环机换油”：AT 变速箱建议循环机换（换得更彻底，费用多 300 元），CVT 和双离合变速箱用重力换即可，避免循环机压力损伤阀体。
必须用原厂变速箱油，不同变速箱油配方不同，混用会腐蚀密封件（比如丰田 CVT 油不能加本田的）。
3. 刹车油（必换，费用 200-400 元）
为什么做：刹车油吸水性强，6 万公里会混入水分，导致刹车变软、制动力下降，雨天或低温时可能失灵。
注意事项：换完要 “排空气”，否则刹车管路有气泡，踩刹车会有 “空行程”，影响安全。
4. 空气滤芯 + 空调滤芯（必换，费用 150-300 元）
为什么做：
空气滤芯过滤进气杂质，堵了会导致发动机进气不足，油耗升高、动力下降；
空调滤芯过滤灰尘、异味，长期不换会滋生细菌，开空调有霉味，影响健康。
注意事项：可自己网购更换（某东活动时 100 元 2 个），比 4S 店便宜一半，更换超简单，5 分钟就能搞定（多数车型在手套箱或发动机舱，拧几颗螺丝就行）。
5. 火花塞（必换，费用 300-800 元）
为什么做：火花塞点燃混合气，6 万公里电极会磨损变圆，点火效率下降，导致怠速抖动、加速无力，甚至缺缸。
注意事项：
材质选对应车型的（镍合金用 3 万公里，铂金用 6 万公里，铱金用 10 万公里），别盲目选 “铱金火花塞”，普通家用车铂金足够。
安装时扭矩要准（一般 25-30N・m），拧太紧会断，太松会漏气。
6. 全车检查（免费，但必须盯紧）
检查项目：
轮胎：看磨损（沟槽低于 1.6mm 要换）、补过的地方有没有鼓包，顺便做四轮定位（如果方向盘跑偏或轮胎偏磨，费用 300 元）；
电瓶：测电压（低于 12V 要换，费用 500-800 元），避免冬天打不着火；
刹车片：厚度低于 3mm 要换（费用 400-800 元 / 前轮），别等磨到刹车盘再换，会磨坏盘（换盘要 1000 元以上）。
三、可省 3 项：4S 店常推销，其实没必要
这 3 个项目多数情况是 “智商税”，除非车况差（如长期跑高速、加劣质油），否则完全不用做，能省 500-1000 元：
全车深度清洗（节气门、喷油嘴、进气道）：如果车没有怠速抖动、加速无力，只用 “拆洗节气门” 就行（费用 150 元），没必要做 “三件套清洗”（4S 店收 800 元）；
燃油系统除碳：加一瓶燃油宝（50 元）比 4S 店 “专业除碳”（300 元）效果差不多，还能自己操作；
水箱清洗：只要水温正常，不用清洗，盲目清洗可能损坏水箱散热片。
四、车型差异：燃油车、新能源车、豪车，保养项目不一样
别照搬别人的保养清单，不同车型需求差异大：
五、避坑技巧：3 招少花冤枉钱，保养不被坑
带手册去保养：4S 店推荐额外项目时，直接翻车主手册，问 “手册里没写这个项目，为什么要做？”，多数会乖乖取消；
比价再下单：同项目 4S 店比汽修厂贵 30%，简单项目（换滤芯、刹车油）可去二类汽修厂，复杂项目（换变速箱油）选 4S 店，避免技术不到位伤车；
保留保养记录：每次保养要收据和项目清单，后期卖车时能提高残值，也能避免 4S 店 “不认账”（比如没换变速箱油却说换了）。
结语
汽车大保养的核心是 “按需更换”，不是 “越多越安心”。记住必做 6 项（机油机滤、变速箱油、刹车油、空滤空调滤、火花塞、全车检查），可省 3 项（不必要的清洗），再根据车型差异调整，就能花小钱养好茶。
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