哥几个，宝马X7这种车，说实话不是随便谁都能玩得起。3系、5系还能努力一把，但X7真的是门槛太高。这不，最近刚给这台X7换了四个新胎，直接花出去一万多。其实这还只是市场价，要是去宝马官方售后，那得奔着两万去了，简直让人肉疼。

而且别觉得这价格能用多久，这四条胎最多撑个五万公里左右，算下来每开一百公里，光轮胎的钱就得二十多块。普通人还在精打细算油费的时候，X7的轮胎开销都快赶上油钱一半了。说实在的，给X7换胎压力不小，毕竟这车块头实在是大，轮胎宽度都得315起步。

更别说，这玩意儿不光贵，轮毂要是蹭一下，修起来更是让人头皮发麻。换胎本身也是个体力活，干完真得一身汗。总之，豪华车的世界，连换轮胎都这么扎心，真不适合普通人瞎折腾。