网上说我没眼光、戾气重,嘲笑我选了杂牌车,称它就是下一个“哪吒”,但我只买了自己喜欢、用得着的代步工具

网上说我没眼光、戾气重,嘲笑我选了杂牌车,称它就是下一个哪吒,但我只买了自己喜欢、用得着的代步工具

网上评论里,那几个字大约重复了十几遍,没眼光戾气重杂牌车。都是针对我买的这台零跑C16。有人还直接上了哪吒第二的称呼,含义很明显,意思是这车迟早完蛋。

真有意思。

网上说我没眼光、戾气重,嘲笑我选了杂牌车,称它就是下一个“哪吒”,但我只买了自己喜欢、用得着的代步工具-有驾

这事儿要从我退休前说起。北京这地儿漂了几十年,开了11万公里纯电车,满身是江湖经验。买新车,我没刷脸、没拼配置,没拼朋友圈的点赞。研究了两三个月,从研发流程到供应链细节,锁定这车。交钱的那刻,我压根就没想别人怎么说。

这是辆十几万的电动车,严格说,代步工具。安全性能合格,空间对我够用,续航也够平时上下班。刚才跟修理工老张扯了句:你买这牌子,保养配件能跟得上?他想了想说,零跑零配件基本是国产件,供应链算是比较扎实,虽说没一线大厂那样,连锁反应风险不小,但咱别小看它,省得整天盯着那保值率忽悠人。说实话,我也没实操过哪吒,不能妄下定论,但看销量和吐槽,保值不保值那东西,对我`这种退休老头来说,影响没那么大。

我得坦白,的确,曾经也想买合资车,什么大众、丰田,毕竟都靠谱,保值率听着也安心。但问题是,价格>预算+配置低。一直纠结,直到发现零跑C16这个选项:配置挺好,空间灵活,做工也不算差。就决定试试。

说句话,这供应链博弈太复杂了,理解供应链就像砌个房子,不是只靠砖头,还得水泥、钢筋、工人齐活。零跑这家看起来,就是拿了个还算稳固的基础材料,加上用得上的快捷建造工艺,组装出这套房子,虽然不算豪宅,但不住也不会塌。我觉得,很多杂牌的诟病是大厂复制不了的创新和速战速决的勇气。

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我朋友小王,看我买了零跑C16,当时一脸不可思议:老哥,你真敢买这玩意?我听这牌子连续航都不咋地。我只回他一句:反正我上下班十五六公里,续航够用,何况电池保5年,我心里有谱。他哼了一声,转身进店买了辆合资二手SUV,价钱贵一倍,但他开起来琢磨着保值率算得挺精。

(说到保值率,我粗算了下,这车开三年换手,跌个40%算保守估计,合资车那边跌个30%多点儿,真心算分分钟算不出多少差距。其实差价算起来,开车的油费(电费)和维修费更扎心,这才是生活成本。)这段先按下不表。

回头说回零跑。咨询了几个渠道销售,其中一个小李跟我说:咱这牌子在北京指标多,但厂家产能一点点,供应链就得掂量着来。我扒拉下笔记,你不知道,那供应链中断一下,零跑整个装配线都得跟着停。相比之下,大厂可以多渠道多备用件,就是保险一点。

虽然零跑身上有不少杂牌的标签,但我依稀记得研发时跑了趟长沙工厂,碰见技术总监,他说:我们就是想做点不一样的,不能跟别人打价格战,只能靠配置和创新。这话,听着有点偏激,但作为半个业内人,我觉得他们这个反向斗争思路挺有戏,至于稳不稳定,那就看他们下一步怎么走了。

(对了,突然想到,为什么我朋友老是强调买车保值?也许他们背后都有升值焦虑,买车成了投资的一部分,这我真的没太体会过。)你呢?买车,是拼心安还是拼配置?

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这台C16车身重量比同价位合资小SUV轻了差不多200公斤,电池容量36kWh,市区续航大概在280公里左右。听着数据一般,但在北京城区用车完全够用。车里我刚才翻了下相册,发现换挡杆设计得挺人性化,摸起来不像塑料感那么强,虽然是细节,但我挺在乎。

之前我抱怨过,这车内饰布置有点儿随意,按键布局不够顺手。但实际开几天后,反而觉得这些不完美成了温馨的生活味道,谁不图点儿舒服真实?我也担心耐久性,这车电池维护费和三年的免费保养政策不能被忽视。

小跑题,我还想说,买车到底是不是买心态?不少人买车,就是给自己买个社交资本,朋友圈晒车一定得抢眼,车价越高越自豪。对我来说,开车比想象中简单多了,别把车想太复杂。

今天试驾零跑C16那天,销售小王还说:老兄,这车开起来就是稳,电池和电机配合很默契。对比市场,零跑定位性价比挺有优势,有些客户就是冲着这点来。我没说,心里却打了个问号,这优势维持多久?

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再说一次,这车如果早点上市,我之前的电动车说不定直接换成它了。毕竟我看过销量数据,今年前三季度新能源本土品牌市场占有率提升了10%左右,零跑小有起色,不能全怪它。

我自知这买卖有风险,别问我有没有后悔。这车就像新家电,能用着,别太纠结品牌的面子账。我这辈子算是对自己忠诚了。

其实我挺好奇,这代步车和身份象征间的界线有多清晰。你买车,是为了什么?怎么选?哪怕一台不那么圈内认可的杂牌车,背后能不能承载更多人的需求和故事呢?

到这儿,我只想放一句。前几天去修理厂,老张跟我说:你这车开着就图个顺手,别指望奇迹,多留点心眼儿。那语气,真是掺杂了劝解和理解。说完,他拍拍我肩膀,端出一杯黑咖啡。

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买车这事儿,真得听自己心声。不知道你是不是也试过,被外面声音裹挟得乱了心?我现在想想,这大概就是车圈里少有人提的自由感吧。

这事儿,留着以后再说。

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