华为三车齐发,特斯拉双车升级,7月工信部新车抢先看

咱们老百姓过日子,买车算是一件大事。

以前吧,咱们看车展,得买票、挤人堆,才能看到那些还没上市的新车。

现在不一样了,每个月咱们都能在工信部网站上看到一批新车的“身份证照片”,这可比车展来得快,信息也准。

这不,7月份的这批新车名单一出来,懂行的人都说,下半年的汽车市场,这热闹可有得瞧了。

华为三车齐发,特斯拉双车升级,7月工信部新车抢先看-有驾

这名单里,既有咱们熟悉的品牌,也有新面孔,尤其是华为参与的几款车和特斯拉的新动作,真是让人看得心里直痒痒。

这回最抢眼的,还得说是华为。

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现在大家一提到智能汽车,脑子里第一个蹦出来的可能就是华为了。

这次,华为可不是只带了一款车来,而是一口气亮出了三款,分别来自三个不同的合作品牌,这阵势就像是组了个“兄弟连”,准备在高端汽车市场大干一场。

首先是大家已经很熟悉的问界品牌,这次带来了问界M8的纯电动版本。

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之前卖的增程版已经很火了,很多人就盼着纯电的。

这车的外观还是那个样子,稳重大气,但关键是“内功”提升了。

申报信息里写得清清楚楚,它用的是宁德时代100度的大电池。

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100度电池是什么概念?

对于咱们普通人来说,就意味着这车能跑得特别远。

官方说,按照咱们国家的CLTC标准,最长能跑705公里。

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这个数字,对于一台这么大的SUV来说,已经相当厉害了,基本上你在省内开个来回,或者从北京开到济南,中间都不用太操心充电的事儿。

更厉害的是,它会是第一批用上华为最新一代智能驾驶系统ADS 4.0的车,车顶上那个192线的激光雷达,就像是给车装了一双千里眼,能把路况看得清清楚楚,这让它的自动驾驶能力非常值得期待。

接着是华为跟上汽集团合作的新品牌“尚界”,带来的第一款车叫尚界H5。

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这车个头比问界M8小一些,跟问界M5差不多大,看起来更年轻、更灵活。

最有意思的是,它一来就准备了两个版本:一个纯电动的,一个增程式的。

纯电版最长能跑655公里,日常在城市里开绝对够用了。

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而增程版就更厉害了,综合续航能超过1300公里。

什么叫增程式呢?

简单说,它主要还是用电来驱动车轮,开起来跟电动车一样安静平顺,但车上还带了一个小型的汽油发动机,这个发动机不直接开车,而是像个“充电宝”一样,在电池快没电的时候给电池充电。

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这样一来,你就既能享受到电动车的驾驶感,又完全没有长途旅行的里程焦虑,去再远的地方也不怕找不到充电桩。

尚界H5这一招,可以说是把纯电和燃油车的优点结合起来了,瞄准的就是那些既想要绿色出行又不想被续航束缚的消费者。

华为的第三款车,是和北汽合作的“享界”品牌,带来了一款叫享界S9T的车。

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这个“T”字,一般就是指旅行车。

咱们国内以前开旅行车的人不多,但现在越来越多的人喜欢这种既有轿车的操控,又有SUV装载能力的车。

享界S9T的样子非常漂亮,车头很豪华,车尾的造型特别优雅,能装不少东西。

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它的实力也相当惊人,纯电版最长能跑801公里,增程版综合续航也达到了1305公里。

这样的续航表现,让开着旅行车去远方不再是说说而已,是真的可以轻松实现。

华为通过这三款车,可以说把中高端的SUV、轿跑SUV和旅行车市场都覆盖到了,而且都用上了自己最核心的技术,这显然是要在汽车市场掀起一股新的浪潮。

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面对华为的强势来袭,全球电动车的老大特斯拉当然也不会闲着。

这次的名单里,特斯拉也悄悄更新了两款车。

一款是特斯拉Model Y L。

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这个“L”就是加长的意思。

这台车变成了六座版,车身长了将近18厘米,轴距也长了15厘米。

为什么要加长?

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说白了,就是为了迎合咱们中国家庭的需要。

咱们买车,都喜欢空间大一点,能多坐几个人,逢年过节带着一家老小出门才方便。

特斯拉看到了这一点,也开始做起了“加长版”,这说明咱们中国市场的需求,已经能影响全球顶级车企的产品策略了。

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另一款是特斯拉Model 3+。

这个“+”号,从申报信息看,主要是动力增强了,电机功率变得更大,车开起来会更有劲儿。

在对手们纷纷拿出新产品的时候,特斯拉也在不断地对自己的主力车型进行优化升级,保持竞争力。

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除了这两大巨头,一些传统豪华品牌和咱们自主品牌的老大哥们也在发力。

比如奥迪,这次带来了纯电版的A6L e-tron。

奥迪A6L大家太熟悉了,是豪华轿车的标杆。

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现在它也出了纯电版,但最引人关注的一点是,有人在它的车头发现了疑似激光雷达的装置。

这东西是高级别智能驾驶的核心硬件。

很多人猜测,这台德系豪车,很可能会用上华为的智能驾驶技术。

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如果真是这样,那可就太有意思了,说明咱们中国的技术,已经开始被世界顶级品牌认可和采用了。

咱们自己的品牌也没落下。

上汽集团旗下的高端品牌智己,拿出了一台叫LS9的大型SUV,车长超过5米2,是个六座的大家伙,用的是增程动力,一看就是冲着理想L9、问界M9这些车型来的。

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奇瑞旗下的高端品牌星途,也带来了一款叫星纪元E05的新车,它最大的亮点是全球第一个用了地平线公司的征程6P芯片,这个芯片的计算能力非常强,能让车的智能驾驶变得更聪明、更安全。

这说明在智能驾驶的核心技术上,咱们国家不止有华为,还有像地平线这样的厉害角色。

就连咱们很熟悉的别克品牌,也推出了一个叫“至境”的新能源子品牌,第一款车至境L7也是增程式的,车顶上也带着激光雷达,目标很明确,就是要冲击30万级别的高端智能轿车市场。

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总的来看,7月份的这份新车名单,信息量实在是太大了。

它就像一个预告,告诉我们下半年的汽车市场竞争会有多激烈。

车企们不再是简单地拼价格、拼续航,而是在技术、动力形式、智能化水平、品牌定位等各个方面展开全方位的较量。

对于咱们普通消费者来说,这绝对是好事。

选择更多了,能买到的车也越来越好,越来越智能。

接下来,就看这些新车上市后,谁能真正打动消费者的心,在激烈的市场中站稳脚跟了。

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