别克君越又整活了，上来就是一个王炸，2026款，官方指导价20.99万起，然后话锋一转，搞了个“一口价”，15.99万。
不装了，摊牌了。
这一下，整个B级车市场，感觉太阳都要一个趔趄。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那别克这次就是连桌子上的蜡烛都没放过。这已经不是掀桌子了，这是直接把餐厅给爆了，高喊一声“我不过了，你们也别想活”。什么迈腾，什么凯美瑞，什么帕萨特，现在估计都在会议室里通宵开会，讨论自家销售的精神状态还稳不稳定。
讲真，通用最近的操作，突出一个“颠”字。它好像突然悟了，悟到了修仙的终极奥义不是飞升，而是入魔。以前的别克，总端着一股劲儿，什么美式豪华，什么行政座驾，好像离了这几个字就不会说话了。现在呢？直接把豪华两个字按在地上摩擦，告诉你，15万9千8，以前你买个顶配思域，现在我给你一台5米长的“陆地公务舱”，还带全套马杀鸡服务，就问你怕不怕？
这操作，典中典。
我们来看看它到底给了啥。内饰，搞了个什么“丹霞墨韵”、“蓝田生玉”双拼色。听着是不是特玄学？说白了就是红黑配和蓝白配。但你别说，这一下就把过去那种老干部风给冲淡了不少。我作为一个中年人，其实对这种花里胡哨的东西是嗤之可危的，我觉得车嘛，内饰耐脏就行。但现实是，现在你不搞点颜色，年轻人看都不看你一眼。别克算是开窍了，与其被动等死，不如主动发疯。
然后是配置，这才是这次发疯的核心。全系标配前排座椅按摩，方向盘加热。艾维亚版更离谱，直接给你“四大天王”座椅，前后排都带加热、通风、按摩。这是什么概念？这意味着以后你开君越跑滴滴，都可以开发增值业务了。乘客你好，加20块钱，开启“老板模式”，副驾自动前移，后排按摩力度加大加大再加大。这哪是车，这简直是移动的养生会所，一个奔跑的足疗城。
写到这里，我突然觉得把座椅比作足疗城有点缺德，但你仔细想想，好像又没什么不对。
当然，光有马杀鸡还不够，还得有脑子。新款君越塞了个高通骁龙8155芯片，搞了个V5.0车机，还上了AI大模型。听着是不是特高大上？好像车里坐了个三体人。但你冷静下来想，这些技术的核心是什么？我告诉你，核心不是参数，不是算力，而是能不能在你老婆让你闭嘴的时候，它还能精准识别你的语音指令。是导航能不能在你分不清东南西北的时候，给你指条明路，而不是带你去看金鱼。
自动驾驶的终极难题，永远不在特斯拉的实验室里，而在某个三线城市突然逆行的老头乐上。只要大爷躺得快，你的什么激光雷达、毫米波雷达都得沉默。所以别克也想明白了，与其吹那些虚无缥缈的自动驾驶，不如把高德地图、红灯倒计时、透明底盘这些实用的玩意儿给你配齐。能过，就是能过。
这是一种降维打击。当大家还在卷冰箱彩电大沙发的时候，君越说，我不光有沙发，我这沙发还是从泰国请来的老师傅亲自调校的。当大家还在卷自动驾驶的时候，君越说，我先让你看清路在何方。这思路，就一个字，贼。
动力还是那套2.0T配9AT，黄金组合，主打一个稳定。通用也知道，自己的长板就在这，这套动力总成虽然没啥惊喜，但也不会给你惊吓，对于家庭用户和商务人士来说，可靠比什么都重要。这就好像一个男人，可以不帅，可以没钱，但不能不靠谱。
那么问题来了，降到15.99万的君越，香不香？
太香了，香得有点不真实。但这背后其实是深深的无奈。别克这个品牌，曾经也是有“玄学”光环的。想当年，坐君越的，那都是有头有脸的人物。但现在，时代变了。新能源的大军像一群开了“任意门”的修仙者，直接降临在你脸上，你过去所有的积累，所有的品牌故事，在“电比油低”四个大字面前，都显得那么苍白无力。
说起来，我楼下那家兰州拉面好像也涨价了，现在这世道，除了工资什么都在涨，车价除外。
奔驰为什么能卖那么贵？因为它叫奔驰。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。而别克的品牌光环，正在被自己亲手打碎。它用价格换市场，这杯毒酒，终究是要自己喝下去的。这是唯一的活路，也是最悲壮的自救。
所以，君越这次能不能赢？我不知道，也没人知道。重要的是，它用自爆的方式，把B级车市场这潭死水彻底搅浑了。它告诉所有人，体面的时代结束了，接下来是黑暗森林，要么成仙，要么成盒。从这个角度看，别克这一刀，砍得真是又狠又准，同行看了也得傻，哭晕过去。
最终的结局，可能不是君越卖爆了，而是所有人都没得赚了。
但这又如何呢？至少，它让消费者爽了。这就够了，这就是最大的功德。
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